Бензин и дизель против «роботов»

15.08.2015

На современном рынке автомобилей появляется всё больше моделей с гибридными двигателями. Кто-то считает это большим достижением, другие же считают, что машина на электромоторе, это из той же оперы, что безалкогольное пиво – не мужское дело.

Peugeot 3008 Hybrid4 фото

С другой стороны, законы становятся всё более жёсткими к владельцам автотранспора. И в частности, те, что касаются объёма двигателя, выброса СО, других экологических норм.

В этом плане даже экономичные бензиновые кроссоверы, рано или поздно, прекратят соответствовать необходимым требованиям.

Но пока борцы за озоновый слой лютуют, людей, которые предпочитают классику – мощные джипы меньше не становится.

Разумеется, даже среди них не все готовы покупать машину, которая потребляет 15-20 литров горючего на 100 км пути. Такая техника хороша лишь в том случае, если она себя полностью окупает. Это могут быть мощные пикапы, которые перевозят грузы. А на некоторых даже можно поставить небольшой кран. Тут действительно цель оправдывает средства.

Chevrolet Silverado автомобиль

К примеру, Шевроле Силверадо в городском режиме стабильно потребляет под 16 литров топлива, с движком 4,3 литра, мощностью 200 л.с.

Его собрат «Аваланш» с инжекторным двигателем V8 на 5,3 литра расходует ещё больше – до 20,3 л. по городу и чуть больше 14 на шоссе.

Если взглянуть на менее «грузовые» машины, вроде Трэйлблейзера, то здесь всё не намного лучше. Да, не 20, но и 14 литров по городу, это много. А вы думаете, почему в мире столько «Приусов»?

Шевроле Трэйлблейзер

Впрочем, не Шевроле единым жив любитель джипов и кроссоверов с классическими движками.

Бензиновые и дизельные внедорожники и кроссоверы выпускают многие производители.

К примеру, многие ждут появления в нашей стране авто Мазда СХ5 2016 года. Предлагается пара очень интересных силовых агрегатов. Один на 2 л./184 л.с., второй 2,5л./192 л.с. Есть и дизель 2,2 л./150 л.с (турбо)/175 л.с.(би-турбо).

За 1,7 млн.рублей можно будет купить полноприводную топовую версию с дизелем на 175 л.с. и наворотами в виде круиз-контроля, детекцией «мёртвых зон» и системой защиты от столкновений.

Мазда СХ5 2016 года

Из японской техники стоит обратить внимание на новый Nissan Murano III. И без того популярное авто стало ещё лучше. Теперь у него даже внутри салона просторнее, чем раньше. На новинке будет ставиться бензиновый двигатель объёмом 3,5 л. и мощностью 260 л.с.с коробкой-вариатором. В базе машина будет с передним приводом. Всё остальное – опционально.

Не забываем и про новое поколение Volvo XC90. На дизельные кроссоверы цены немалые. Машина обойдётся владельцу в 2,8 миллиона рублей. Бензиновый вариант ещё дороже – 3,2 млн.

Дизелей предлагается два на выбор – на 190 и 225 л.с., а на бензине работают агрегаты мощностью 254 и 320 «лошадок».

Внедорожник Volvo XC90

Автомобильная генетика, или о бедных гибридах замолвите слов

Сложно найти производителя, который не включил бы в модельный ряд машину, имеющую гибридный двигатель. Ну, или хотя бы не задумался об этом на будущее.

К примеру, в 2017 году ожидается выход гибридных Pajero от Mitsubishi. Машина сохранит внедорожный характер и не превратится в «комнатный» паркетник. Эта новость очень порадовала любителей настоящих мужских автомобилей.

Mitsubishi Pajero гибрид концепт

На Шанхайском автосалоне был показан также и Х5 от BMW. Баварцы активно испытывают новый гибридный агрегат xDrive40e plug-in. Тесты он прошёл вполне успешно.

Не стоит забывать и про Peugeot 3008 HYbrid4, который получит гибрид электродвигателя с полноценным дизелем, а не бензомотором, как обычно. Дизель на 163 л.с. и электрический мотор на 37 л.с. будут экономить до 35% топлива. Это отличный показатель.

3,8 литра горючего на 100 км кажутся российскому водителю фантастикой. Потому что у нас даже «Ока» по городу потребляет до 6 литров. Это не говоря уже про «Ниву» с 9-20 л. (да, на разных машинах и в различных условиях разброс огромен).

Kia Soul EV фото

Разумеется сравнивать ВАЗ 2121 выпуска 80-х годов прошлого века с современными эко-машинками из Франции – дело неблагодарное.

В Азии уже открыто показывают свою любовь к электромобилям. К примеру Kia Soul EV в следующем году может стать дешевле. Конечно, «электрика» от корейских производителей, это не продукция Тесла Моторс, но в своём классе выглядит неплохо.

На гибридные и электрические машины уже не смотрят, как на какую-то пародию на авто. Мир постепенно привыкает к мысли, что так тоже можно. Просто к любым проявлениям прогресса нужно идти достаточно долго. Особенно в мире, где не везде даже лампочки есть, не говоря уже про машины.

Гибридный Peugeot 3008 HYbrid4

Ещё 5-10 лет и на рынке появятся принципиально новые, более мощные электродвигатели. Тогда можно будет уже говорить про эволюцию в автопроме, а нефть перестанет быть настолько важной для человечества.

А в качестве дополнения — видео тест-драйв одного из названных нами автомобилей — нового Мазда СХ5:

Поделись с друзьями:
внедорожники 2014 vw tiguan кроссоверы 2014 года до 800 тысяч рублей bmw x7 Форд Рейнджер Кроссоверы Пежо мерседес gla Шевроле Нива 2015 Рено Дастер цена Форд Эксплорер 2014 Кроссоверы 2015 lexus gx