На автосалоне в Ченду представили Beijing Auto Senova X25

14.09.2015

Вот что за мода пошла – делать кроссоверы из хэтчбеков, купе, да из чего угодно? Когда Mini решили сделать свой Countryman, общество это прожевало. Пошли тем же путём AUDI и BMW, Citroen.

Двигатель кроссовера BAIC Senova X

Но и китайский автопром тоже не отстаёт. Пока европейцы, американцы и японцы делят рынок, они пробуют свои силы. Вот и Beijing Auto – бренд, принадлежащий китайскому производителю BAIC Group, на базе неплохого хэтча Senova D20. В целом же, это уже не первый кроссовер, выпущенный этим производителем из Китая.

По словам разработчиков, машина уже полностью готова к серийному производству. Продажа вполне возможно, начнётся в сентябре – октябре.

Стоит отметить, что предыдущие разработки компании были неплохо оценены экспертами, по мнению которых китайский авто-производитель сумел представить вполне качественный и современный продукт. Новинка, относящаяся к компактному классу, может быть востребована в силу невысокой стоимости и вполне достойных характеристик.

Параметры

Раз уж мы упомянули о характеристиках, то вполне закономерным будет рассказать о них подробнее. Итак, моторы авто получит в наследство от всё того же D20, выпущенного три года назад. Так что о новых агрегатах для него речь не идёт. Что это за двигатели? А вот такие:

  • 1,3 л. 99 лошадиных сил. 4-цилиндровый бензиновый;
  • 1,5 литра, 113 лошадиных сил, аналогично – бензиновая 4-ка.

BAIC Senova X25 фото

С ними в комплекте может идти как 4-диапазонная автоматика, так и механичная коробка на 5 скоростей.

Авто городские, и пока что не известно, будут ли, к примеру, полноприводные модификации для Х25. А было бы очень даже интересно взглянуть на такой вариант.

Также ничего ещё не известно о том, что получит машина в базовой комплектации, которая в переводе стоила бы в районе 640 тысяч рублей. Более навороченный кроссовер обойдётся покупателю в 800 тыс (75 000 юаней).

Внедорожники Senova

Вообще, компания эта весьма интересная. Она пробует себя в разных классах, выпускает оригинальные концепт-кары. Взять хотя бы The Concept 900 с внешностью Ford Mustang, поднимающимися вверх дверьми и кучей наворотов.

В целом же именно на кроссоверы компания делает сейчас основную ставку. К примеру, выпущенный в начале года Х65, который построен на саабовской платформе 9-3 и 9-5. Права на такие манипуляции с «тележкой» были куплены вполне официально. Так появился вполне достойный седан C70G, от которого просто веет европейским дизайном 15-летней давности.

Beijing Auto Senova X25

SUV, получивший название Senova X65 представили публике на автошоу в Гуанчжоу ещё осенью 2014, но на рынок он вышел лишь в марте 2015.

Бренд не раз «покушался» на этот лакомый кусок рынка. Взять хотя бы концептуальный кроссовер C51X. Выглядел он ничуть не хуже, какой-нибудь Хонды. Под капотом вполне адекватные, хоть и не слишком мощные бензиновые агрегаты. Насколько такой авто нужен рынку? Вопрос неоднозначный. Потому что многое зависело бы от цены и надёжности.

Между Senova x65 и Х25 почти год разницы. Но она не чувствуется. Ругать китайских производителей не за что. Но и хвалить почему-то тоже не хочется. Они, словно дети, которые получили конструктор и пытаются из него лепить одни и те же модели, не пытаясь создать что-то принципиально новое.

Имеет ли Baic Senova, как торговая марка будущее на мировом рынке? Есть ли у них шанс повторить тот успех, которого добились те же Chery и Geely? Выход на рынки Европы им пока что заказан. Особенно, учитывая сильно ужесточившиеся правила по уровню безопасности. Не уверены, что Х25 и иже с ним пройдут тот же Euro NCAP хотя бы на 3 звезды. Нет, это не значит, что мы недооцениваем возможности китайского автопрома, или этой конкретной компании. Просто пока что не было никаких возможностей оценить эти параметры китайских джипов.

BAIC Senova X25 приборная панель

Кстати, иногда даже название бренда делает продажи выше. Потому, совсем не удивительно, что новые джипы называются именно Senova, а не по-старинке Beijing Auto. Всё-таки, благозвучное для иностранца название будет куда перспективнее, чем «Пекин – Авто» (именно так бы звучало это по-русски). Кстати, у нас далеко не все знают такого производителя, как BAIC и часто путают его с другой пекинской фирмой – BAW. Последний куда известнее и неплохо прижился в нашей стране, имея тут даже сборочные цеха. Производители кроссовера Senova пока что не могут похвастаться такими международными успехами. Хотя не так давно заявили о будущем сотрудничестве с Daimler AG в 2015 году.

Возможно, такое международное партнёрство пойдёт компании на пользу. Ведь немецкий концерн имеет прекрасную репутацию. И если договор будет подписан, китайскую сторону ждут неплохие перспективы.

А пока что ждём новостей о том, на какие же рынки выйдет Х25, есть ли смысл его ждать российскому потребителю, и смотрим единственную в интернете небольшую видеонарезку с презентации автомобиля в Китае:

Поделись с друзьями:
внедорожники 2014 vw tiguan кроссоверы 2014 года до 800 тысяч рублей bmw x7 Форд Рейнджер Кроссоверы Пежо мерседес gla Шевроле Нива 2015 Рено Дастер цена Форд Эксплорер 2014 Кроссоверы 2015 lexus gx