Обзор Шевроле Каптива 2014 модельного года

14.11.2014

Почти каждый знает такую марку автомобилей как Сhevrolet. Инженеры и дизайнеры компании давно показали хороший вкус при создании машин с выдающимися, в своем классе, техническими характеристиками. В 2014 году у компании появилось несколько новый моделей автомобилей, одна из самых ожидаемых новинок это Chevrolet Captiva 2014.

Новый Шевроле Каптива 2014

Кроссовер был представлен на Женевском автосалоне, который проходил в конце первого полугодия этого года. Новинку уже представляли в виде концептов в 2013 году, так что дизайн кузова большой неожиданностью не был, но вот технические характеристики заметно удивили. Менять, к сожалению, ничего не стали, но модернизация всех основных компонентов двигателя и коробки передач была серьезная. Новый автомобиль получил и кучу опций как в салоне, так и в управлении. Самые первые из сделанных для Шевроле Каптива фото немного огорчили автолюбителей, но огорчение длились не долго. Дизайн пусть и не выделялся своей новизной, но новинка тщательно проработана в деталях. На видео Шевроле Каптива блистала своей уверенной ездой как по дороге, так и по бездорожью.

Новый дизайн

На внешний вид Chevrolet Captiva 2014 оказывают влияние его размеры. Чувствуется отличная и гордая осанка авто, проглядываются спортивные черты. Некоторым покажется что изменения не столь отличны от предыдущих моделей, но это не так. Дизайнеры изменили линии обновленного корпуса, добавили кучу маленьких исправлений. Поворотники и фары теперь окаймлены хромовыми вставками, стал заметно лучше смотреться рисунок радиаторной сетки.

Нижний обтекатель получил долгожданное обновление и изменился в пропорциях. В отношении автомобиля Шевроле Каптива, видео с ним зачастую не позволяет рассмотреть таких деталей, но стоит посмотреть автомобиль в реальности, как изменения сразу бросаются в глаза.

Шевроле Каптива 2014

Взгляд опытного автолюбителя отметит новые лампы, они теперь полностью светодиодные и идеально вписываются в дизайн. Так же подверглись изменению выхлопные трубы. Их новая трапециевидная форма подходит к корпусу куда лучше прежней. На задний бампер добавили широкие светоотражающие полосы, которые полезны как днем, так и ночью.

На этом все внешние изменения и подходят к концу. Chevrolet Captiva 2014 года можно охарактеризовать грамотными пропорциями кузова, отличной хромированной отделкой, усиленным бампером и отличной защитой снизу.

Кроссовер обладает хорошей проходимостью по бездорожью, но мягкий передний бампер все же портит впечатление от кроссовера. Пожалуй, это единственный минус новой машины. Многие журналисты отмечают это в своих обзора и изрядно ругаются. В связи с этим покидать городские улицы вряд ли захочется.

Приятный плюс — компания предложила при покупке авто выбрать один из сотни видов эмалей. Цветовой ряд эмалей поражает своим разнообразием, можно найти цвет идеально подходящий под ваш стиль. Приятное дополнение для любителей этого модельного ряда.

Chevrolet Captiva имеет шесть подушек безопасности — две боковые и две передние, для каждого пассажира на передних креслах. Для пассажиров сзади имеются шторки безопасности. Уникальная система крепления детских кресел позволяет с комфортом ездить всей семьей. Дополнительные опции устойчивости на дороге и антипробуксовочная система повышают безопасность до уровня лучших премиум автомобилей.

Редизайн Шевроле Каптива 2014

Салон нового кроссовера

Рестайлинг коснулся прежде всего салона. Изменений не так много, но всё же они присутствуют. Салон всё так же оснащается тремя рядами кресел — третий ряд кресел выдвигается из багажника. Пусть салон и не блещет большим количеством изменений, но качественно изменились материалы отделки автомобиля. Более приятный пластик и классическая кожа, в самой дорогой версии, выглядит элегантно и солидно.

Изменения коснулись панели управления и затронули главную систему управления. Теперь автомобиль гораздо экономичнее своего прошлогоднего аналога. Измененная система климат-контроля стала чуть лучше, особенно заметно зимой. Улучшили дисплей, теперь он стал большой и сенсорный, а для камеры заднего вида стали доступны улучшенные габариты парковки.

Передние сидения отличаются таким же удобством, как и в прошлых моделях. При продолжительном тест-драйве мне не пришлось выходить из машины и разминать спину, как это было в других кроссоверах. Но все же не хватает спортивности — салон скорее располагает к тихой езде и наслаждению комфортом машины.

Еще одно преимущество — просто огромное свободное пространство автомобиля. Даже у людей с ростом под два метра не возникнет каких-либо трудностей при посадке в салон. На задних сидениях мета достаточно как для коленок, так и сверху. Никаких выступов в середине авто вы не обнаружите, так что дискомфорт не будет ни у кого из пассажиров.

Шевроле Каптива 2014 года

Если вы не видели предыдущих моделей, то отдельно стоит сказать про основные особенности элементов управления этой машины. Оптимальное расположение МКПП и особенная функциональность руля всегда радовало пользователей этой машины. На руле располагаются все основные кнопки управления, можно пользоваться машиной буквально не отрывая рук от руля.

Сенсорный дисплей в новой шевроле наконец-то стал полностью законченным с технической точки зрения. С него можно управлять полностью всеми системами машины, но на основные системы, такие как климат-контроль и аудиосистема, предусмотрены все те же старые кнопки. Шумоизоляция в этой машине выполнена отлично. На разрешенных скоростях в салоне можно общаться вполголоса без трудностей.

Третий ряд кресел не самый удобный, по сравнению с одноклассниками, но никаких нареканий не возникает.

Объем багажника, при разложенном третьем ряде кресел, всего лишь 100 литров, но при сложенном уже 480 литров. Не самый большой, но довольно удобный.

Двигатель Шевроле Каптива 2014

Шевроле Каптива 2014: комплектации и цены

Инженеры не стали менять многие детали под капотом в обновленной версии. Но улучшений достаточно.

Обновление принесло целых три силовых агрегата. Базовый остался прежний — бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами и объемом почти два с половиной литра. Тяга этого двигателя 167 «лошадей». Мотор, как и прежде оборудован системой распределения газовых фаз, а также имеет двойной распределительный вал. Измененная система впрыска добавила машине экономичности. Шестиступенчатая коробка передач идет в базовом комплекте, но также можно заказать вариант с автоматикой. Механическая версия позволяет разогнаться до сотни за за 10 секунд, что безусловно больше показателей предыдущих моделей Шевроле Каптива. Расход машины около 9 литров на 100 км. Автоматическая коробка повышает потребление на пол литра и чуть снижает ускорение. Что касается авто Шевроле Каптива, комплектации и цены его выделяются среди конкурентов своим оптимальным показателем цена/мощность двигателя, делая его внедорожником, который стоило бы приобрести.

Второй бензиновый мотор лучше, имеет объем двигателя уже в 3 литра, а мощность возрастает до 249 лошадей. Улучшенный механизм газораспределения и экологичность на уровне Евро-5 позволяют разогнать немаленький кроссовер до сотни уже за 8 с половиной секунд! Конечно, увеличивается и расход топлива — минимум 11 литров по трассе на сотню.

Самый экономичной является версия с дизельным 2,2 литровым агрегатом. Его мощность составляет 184 л.с., что является весьма и весьма хорошим показателем. До сотни Chevrolet Captiva 2015 c дизелем разгоняется за 9 секунд.

Chevrolet Captiva 2014 фото экстерьер

Если говорить о особенностях в техническом плане, стоит выделять полностью независимую подвеску. Стойки МакФерсон установлены спереди, а сзади расположена многорычажная конструкция. Тормоза вентилируемые, рулевое управление содержит гидравлический усилитель. Для российского потребителя предоставлены только полноприводные автомобили.

Шевроле Каптива 2014 цена зависит от комплектации, но стоит отметить очень небольшую прибавку в цене за новую версию. Она почти не отличается от цены за старый автомобиль, что немало удивляет.

За самую недорогую Шевроле Каптива, с бензиновым двигателем и механической коробкой, магазины выставляют ценник в 1 075 000 рублей. Максимальный вариант стоит около 1 400 000 рублей. Он имеет просто огромный сенсорный дисплей, подогрев сидений заднего ряда и отличный мультимедийный центр. Максимальная комплектация имеет улучшенный двухзонный климат-контроль. Датчики парковки в самой дорогой версии имеются как передние, так и задние.

Смотрите обзор нового Шевроле Каптива в видео формате:

Поделись с друзьями:
внедорожники 2014 vw tiguan кроссоверы 2014 года до 800 тысяч рублей bmw x7 Форд Рейнджер Кроссоверы Пежо мерседес gla Шевроле Нива 2015 Рено Дастер цена Форд Эксплорер 2014 Кроссоверы 2015 lexus gx