BMW X5M: краткий обзор тюнингованной модели
Разработчики из тюнинг-ателье Manhart Performance представили свою точку зрения на самый быстрый кроссовер BMW X5M – доработанный Manhart MHX5, у которого измененный внешний облик, а также мотор был слегка улучшен – она стал более мощным.
Внешний вид автомобиля стал более агрессивный – у него другой аэродинамический обвес, который делает аэродинамику лучше, а также машина стала обладать улучшенной управляемостью. Спереди появился новый передний спойлер, диффузор. Также здесь установлена переделанная выхлопная система с 4-мя патрубками. А колеса в этом авто – 23-дюймовые, они выглядят явно круто.
Среди других отличительных особенностей тюнингованного автомобиля – более темная радиаторная решетка, а корпуса зеркал сделаны из карбона, ведь, как известно, карбон обладает меньшим весом, и почти во многих спортивных автомобилях используется карбон.
В салоне автомобиля тоже можно организовать изменения, но пока не известно, в представленном автомобиле салон такой же, как и в стандартной М-ке или есть какая-любо уникализация.
Изначально под капотом БМВ Х5 М был установлен 4.4-литровый мотор, работающий на бензине, у него двойной турбонаддув. Но после серьезной работы над двигателем, он стал мощнее на 175 л. с. Теперь мощность тюнингованного БМВ Х5 М равна 750 лошадиных сил! Что касается крутящего момента, то теперь он составляет 1000 Нм.
Разработчики из БМВ пока не сказали какая динамика разгона у этого автомобиля, но по предварительным оценкам, первую сотню автомобиль сможет набрать за 3 секунды. Стандартный БМВ Х5 М может разогнаться за 4,2 секунды, что тоже немало. Да и цена на Manhart MHX5 пока не известна.
X3 нельзя сравнивать с X5 и представлять, X5 это больше самолет чем машина
Вот это я понимаю настоящий кроссовер. Мощный, спортивный и очень красивый аппарат. Ездил на X3, одно удовольствие, представляю как себя ведет на дороге X5 с большими колесами и более крупным и массивным корпусом.
Жирная тачка получилась, не так ли?