Новая Hyundai Creta: цена, обзор комплектаций и характеристик

Южнокорейский производитель автомобилей, компания Hyundai порадовала поклонников марки приятной новостью. Во второй половине года на рынок поступит компактный кроссовер Hyundai Creta.

Так уж сложилось, что мы привыкли к двухбуквенной маркировке IX в наименовании подобных автомобилей этого автопроизводителя. Но внезапно, для мирового рынка было выбрано отдельное название. В то же время, китайские покупатели будут знать машину, как IX25. Почему? Пути мм неисповедимы. Кто их, авто-производителей, поймёт.

Но для нас главное не то, как машину в итоге назовут, а то, как она себя проявит в реальных дорожных условиях. Ведь от этого кроссовера уже сейчас ждут приятного сюрприза. Хочется чего-то свежего и качественного. Но сможет ли компания сейчас дать это рынку? Вот это пока что трудно спрогнозировать.

Все машины, обозначенные буквами IX, обычно обретали популярность в мире. И в нашей стране, кстати, тоже. Но всё равно пока что сложно сказать, получится ли у них ещё раз.

Характеристики машины

Габариты нового кроссовера нельзя назвать особенно большими. Длина 4,27 метра, ширина 1,78 м, и высота 1,62 м. Средние показатели. Это не малолитражка, но и не здоровенный джип. Машина вполне компактна и хорошо оптимизирована именно под городские условия. В потоке она чувствует себя, как рыба в воде. Россиян ждёт приятный сюрприз – авто будут собирать и у нас, на предприятии в Петербурге. Для отечественного потребителя будут доступны версии с передним и полным приводом.

Двигателей будет на выбор три. Атмосферный бензиновый агрегат на 1,6 литра/122 л.с. и пара турбированных дизельных – на 1,4 и 1,6 л. Мощность – в пределах 128 л.с. Моторы обещают очень экономичные. А это для наших цен на топливо весьма актуально. Трансмиссия – на выбор 6-ст. автоматика, или механика.

В целом у hyundai creta характеристики очень даже неплохие. Он весьма неплохо оснащён в плане безопасности. Зоны деформации энергопоглощающего кузова просчитаны до сантиметра. Согласитесь, что лучше помять машину, чем сломать шею. Трёхточечные ремни с преднатяжителями и регулируемые подголовники, антиблокировочная тормозная система, курсовая устойчивость и многое другое делают машину достаточно надёжной в плане безопасности пассажиров и водителя.

К слову, мощные галогенные фары доступны даже в базовой комплектации. Как и очень неплохая мультимедийная система, иммобилайзер и центральный замок. Круиз-контроль и климатическое оборудование тоже идут в «базе».

Но не спешите радоваться и собираться в автомобильные салоны. Первыми новую Hyundai Creta увидят индийские покупатели. Произойдёт это, по словам источников, близких к производителю, ближе к середине 2 половины 2020 года. Да, звучит весьма размыто, но более точной информации пока что не дают.

Ещё один интересный факт. Индийские законы предусматривают уменьшение акциза на авто, длина которых менее четырёх метров. Но корейцы отказались «урезать» общую длину кузова. Почему? Да всё просто. В Индии эта машина относится к полупремиумному классу. То есть, её покупатели – люди, которые вряд ли думают про акцизы. Самые «навороченные» версии получат аж шесть подушек безопасности, навигатор, бесключевой доступ, и даже камеру заднего вида.

Одна беда – полный привод индусы не получат вообще, да и на внутреннем индийском рынке будет доступен только 1,6 л. бензиновый двигатель, или пара дизелей на 1,4/90 л.с и 1,6 (128 л.с.).

Коробка в базовой комплектации будет 6-ступенчатая механическая, а с 1,6 дизелем – автоматика.

Для Кореи машина будет выпускаться партнёром – Киа, под названием KIA KX3. Эта версия в Россию не попадёт вовсе.

Лишённый полноприводного варианта исполнения, индийский вариант будет конкурентом «Дастера», «Эко Спорта» и автомобиля собственной индийской разработки – Mahindra Scorpio.

Пока что сложно сказать, какой будет у Hyundai Creta цена в России, а вот идийская версия будет стоить порядка $13 000. Уже известно, что последняя будет поставляться на рынки ЮАР, Австралии, Колумбии, Мексики и даже во Вьетнам.

Машина получилась интересной и весьма перспективной. Разумеется, мы сейчас имеем в виду не версию для индийского рынка, а то, что должно выпускаться в Питере. Остаётся лишь дождаться, когда объявят старт российских продаж и какие комплектации будут доступны отечественному покупателю.

Кстати, почаще заходите на наш сайт. Тогда вы не пропустите последние новости об hyundai creta и других новинках автомобильной промышленности. Мы будем стараться радовать вас интересными статьями и обзорами отечественного и зарубежного транспорта, и, в частности – кроссоверов, внедорожников и пикапов всех типов и классов.

Вот такое вот занятное промо-видео кроссовера Hyundai Creta выпустила компания в преддверие пополнения своей линейки: