Новый Jaguar F-Pace: обзор и цена в России
Об этой новинке говорят столько, что постепенно она начинает обрастать слухами и легендами, как какой-нибудь библейский персонаж. При этом, Jaguar F-Pace уже не раз видели «живьём» на улице во время тестов. Ягуаровская пресс-служба уже рассказала о том, что машина будет использована в качестве автомобиля сопровождения на престижнейшей велогонке мира Тур де Франс. Кстати, автомобиль уже доступен в России и цена вполне применяемая.
Новости о модели
О новинке ходит немало слухов. Но если говорить про информацию официального характера, то известно, что она будет иметь под капотом двигатель Ingenium, уже известный публике. Какой именно – пока загадка. Будут и заряженные версии, а также электромобиль, что позволит Jaguar F Pace потягаться даже с таким титаном, как Tesla Model X.
Тест-драйв
Чтобы убедиться в надёжности кроссовера, его решили испытать в самых сложных природных и погодных условиях. Для того, чтобы проверить работу на пределе возможностей F-Pace отправили в Швецию и ОАЭ. В первом случае получили условия работы при температурах от -15 до -40С.
Помимо морозов машину испытывали
- снегом,
- льдом,
- сложными участками, которые чреваты заносами и даже
- переворотом машины.
В общем, делали всё, чтобы показать, за что будущий владелец платит свои деньги. Кроссовер Jaguar F Pace должен быть готов к любым испытаниям.
Эмираты «радовали» не только высокой температурой, но и немалой влажностью. Плюс ко всему песок, езда по которому проблематична для многих машин, в том числе и полноприводных.
Жара была необходима и для того, чтобы определить, насколько надёжна электроника и мультимедийка. В том числе проверяли и новый жидкокристаллический дисплей Ягуара.
Садисты – тестеры поставили авто на солнце, в результате чего температура внутри салона достигла +70С! Проверили работу климат-контроля. В общем, семидесятиградусную жару кроссовер достойно перенёс без потерь.
Электрическая версия будет не менее впечатляющей по возможностям и надёжности. Производители грозят, что она сможет проехать без подзарядки до пятисот километров. Посмотрим, так ли это. Хотя в Jaguar не привыкли бросать слов на ветер.
Jaguar F Pace тестируют в экстремальных условиях не ради съёмок промо-роликов. В компании привыкли делать машины для людей. И относятся к таким моментам крайне ответственно.
Двигатели
Кроме упомянутой выше электрической версии нас ждут четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. В «топе» мы получим 3,0 л V-образную «шестёрку», мощностью 350 л.с.
Насколько будут прожорливы трёхлитровые Ingenium, пока что сказать сложно. Но они на 100% будут надёжными.
Особенности новинки
Многое перенял серийный кроссовер от концептуального С-Х17, о котором мы уже рассказывали в одной из наших статей ранее. На фото, которые выложили в сеть, в связи с промо для велогонок, можно уже нормально рассмотреть экстерьер. Что касается технологических моментов, то о них можно прочесть даже на официальном сайте. Хотя и совсем немного.
К примеру, о том, что положение рулевого колеса будет проверяться электроникой 500 раз в секунду и 100 раз в секунду система будет уточнять позицию авто, чтобы избежать большого угла крена. Так что машина будет устойчивой и маневренной. Плюс к этому всему – подвеска, использующая передовую технологи. Adaptive Dynamics и интеллектуальная система распределения крутящего момента на колёса.
За дизайн модели отвечали далеко не последние люди в Jaguar. В частности, одним из ведущих дизайнеров является Ян Каллум. Он охарактеризовал новинку, как сочетание практичности и мощи в одном корпусе. Этакий семейный спорткар. На нём можно ездить за покупками и на деловую встречу.
Презентация состоится на Франкфуртском автосалоне. Так что до премьеры осталось совсем немного времени. Впрочем, визуальное представление о модели у нас уже имеется. Есть видео, фото и достаточно количество общей технической информации от производителя.
К тому же, мы знаем, что эта машина будет иметь много общего с четырёхдверником ХЕ. В частности – платформа и многие полезные для водителя функции. Всё-таки не забываем, что Ягуар – марка премиальная, и в ней каждая, пусть даже незначительная деталь выполнена настолько же качественно и безупречно, как и топовый двигатель.
Сегодня новый Jaguar F Pace грозит стать серьёзным конкурентом для многих машин премиум-сегмента. Об этом сейчас задумываются Audi, MBW, Mercedes и Toyota.
Учитывая, что некоторые модели упомянутых компаний ещё в разработке, у Ягуар будет время для того, чтобы захватить приличный кусок рынка. Хотя, назвать такую машину массовой сложно даже для Западной Европы. Тем не менее, уже сейчас есть немало желающих приобрести авто. В том числе и в нашей стране.
Цена в России
Когда можно будет купить автомобиль Jaguar F-Pace в Москве, и сколько он будет стоить? Цена в России начинается от 3 493 000 рублей.
Изучить вблизи на экстерьер и интерьер нового кроссовера Jaguar F Pace уже сегодня можно, посмотрев видеосъемки этого автомобиля:
Добрый день, хочу поделиться своими ощущениями от владения автомобилем Ягуар. Чтобы было с чем сравнить, возьму в пример предыдущие свои авто, все автомобили были Европейской сборки. Первая машина приобретена в 2003 была CLK (208) 2001 г. в. 10000км пробега, 2, 3 Компрессор. В целом машина хорошая, динамичная, нравилась работа компрессора на низких оборотах, подхватывало прилично, а на высоких движок уже сам тянул достойно для этого объема, спидометр ограничен 245 км/ч, проверял лично, но машина для эгоиста — летом помажорить, как-то с родителями прокатился, они бедные горбатились чтобы сесть да выйти. Многие ругают компрессор за его якобы ненадежность, поверьте, он гораздо лучше турбины, которая подхватывает где-то 2500-3000 оборотов, а компресс качает с пониженных сразу и постоянно потом, да и ломаться там нечему механический наддув — три железяки.