Maserati Kubang: цена, характеристики и комплектация в России

Принадлежащий FIAT автомобильный бренд Мазерати, уже много лет считается одним из известнейших в мире производителей элитных спортивных автомобилей. Но на волне популярности кроссоверов и внедорожников, здесь решили попытать удачу и представили публике концептуальный прототип будущего SUV с замашкой на лидерские позиции. Про Maserati Kubang мы лишь мельком упомянули в статье о кроссоверах с необычным дизайном и ценой. Сегодня же этой интересной машине будет посвящена полноценная статья.

Экстерьер

Учитывая то, что базой для концепта послужил небезызвестный Jeep Grand Cherokee, не сложно догадаться, кто был автором большинства идей. Да и производство изначально планировалось начать именно на заводе Крайслер, что находится в городе Детройт, Мичиган.

Изначально планировалось выпускать авто с двумя типами двигателей:

• Мощный бензиновый на 4,7 литра. Этот восьмицилиндровый монстр мощностью 450 «лошадей» выпускается компанией VM Motori.
• Также предлагается весьма неплохой турбодизель на три литра. Его мощность – 241 л.с. Производитель движка тот же.

Во время пекинского авто-шоу этот авто был признан самым красивым среди всех концептуальных кроссоверов.

Сегодня уже никого не удивишь тем, что производитель спорткаров хочет выпускать джипы. Мы уже пережили Cayenne и Macan от Porsche, не удивились «вбросу» на ту же тему от Lamborghini. Потому, когда на премиум-сегмент кроссоверов покусился ещё один претендент, мало кто удивился. Разве что ждать пришлось долго, прежде, чем появился прототип.

Над дизайном модели работало сразу несколько ателье. И первое, что может броситься в глаза – некоторое сходство с немецкими авто такого класса. Это проявляется в форме колёсных арок, капоте, выштамповке. Есть тут что-то от X6, или Audi Q5.

В своём выступлении Серджио Маркионне вопрос внешнего вида обошёл стороной. Потому что в этом моменте индивидуальность машины несколько спорна. Разве что передняя часть, с её красивой головной оптикой, выглядит вполне аутентично, без явных заимствований. Её (оптику) поставили с Quattroporte. Радиаторная решётка позаимствована оттуда же.

А вот вид с кормы навевает всё те же мысли о Audi Q5. Уж слишком задние габариты похожи. Хотя и не скопированы полностью.

Интерьер

Внутри машина выглядит не так футуристично, как концепт от Lotus, зато достаточно респектабельно. Главное, чтобы вся эта красота, или хотя бы её часть, «дожила» до серийной модели.

Впечатление о салоне неоднозначное. С одной стороны – минимализм и эклектика. Ничего лишнего. С другой – натуральная кожа, качественное дерево, металл и много разных дизайнерских фишек.

Сегодня новый кроссовер Maserati известен также под названием Levante. После демонстрации Kubang в 2018 было сделано немало. В частности, появились двигатели V6 мощностью от 350 до 425 лошадей и V8 на 560 л.с. Будут также дизельные вариации на 255-340 л.с. По слова Геральда Вестера, стоит ожидать также гибридную версию Maserati Levante.

Премьера обновлённой версии ожидается в 2021 году на детройтском автосалоне. Так что в начале следующего года нас ждёт много интересного. Пока что весьма сложно даже предположить, какой же будет на Maserati Kubang цена. Ведь от этого фактора будет во многом зависеть и успех в конкурентной борьбе против тех же Порше, BMW и Audi.

Цена в России

Поклонники марки считают, что главная проблема модели – время выхода. К моменту, когда будет готов серийный вариант, он может серьёзно устареть и столкнуться с куда более серьёзными конкурентами в сегменте премиум-кроссоверов. Впрочем, если в серию машину запустят ещё в 2020, то шансы на рынке существенно возрастают.

Кстати, чуть не забыли. Цена но эту модель в России стартует от 4,5 млн. рублей.

Тем, кто добрался до конца статьи, — маленький бонус — смотрите официальное промо новинки Maserati Kubang: