Ниссан Мурано 2020 в новом кузове: подробный обзор

Компания Ниссан представила новую модель Мурано 2020 в новом кузове, которая вновь впечатлила своим обликом и порадовала характеристиками. Вообще, удивлять обликом Мурано начал с первого поколения и тогда автомобиль выглядел действительно космически, хотя преемник явно подкачал, и вторая часть Мурано выглядела гораздо более блекло.

Тем не менее, конструкторы автоконцерна смогли полностью компенсировать предыдущие недочеты новой моделью Ниссан Мурано 2020, которая радует футуристичностью и красотой. Модель действительно является привлекательной и такие детали, как нижние ромбовидные фары на передней части, обтекаемые задние арки и приятные изгибы радуют взор. Интересные концептуальные новшества наблюдаются и в салоне авто, но обо всем по порядку.

Экстерьер автомобиля

Внешний дизайн автомобиля является современным и привлекательным — черты, которые присущи почти всем моделям новых кроссоверов Ниссан. Причем данные фразы отнюдь не являются формальными и, если сравнить новый Мурано с другими актуальными кроссоверами, то по условному параметру «современность» данная модель легко обойдет многие другие.

Если посмотреть на Ниссан Мурано, фото которого многозначительно демонстрирует, как облик может сочетать в себе динамичность и элегантность, то просматривается нотка агрессивности, которая достигается стремительным и узким носом-клювом автомобиля, завершая тем самым экстерьер.

Как ни странно, но автомобиль, в связи с перечисленными характеристиками внешности, нравится и женщинам и мужчинам, и в целом равное количество и тех и других становятся владельцами данной модели. Только, если женщинам в Мурано нравится элегантность и они приобретают себе нечто наподобие галантного и сильного кавалера, то мужчины предпочитают Murano за стремительность и динамику, и авто становится для них верным спесивым жеребцом.

Интерьер автомобиля

Начнем обзор интерьера оригинальным способом — с задних сидений, которые приятно удивляют наличием значительного пространства и дают возможность с комфортом располагаться в задней части автомобиля. Кожаные сидения не имеют центральной перемычки, соответственно увеличивается количество пассажиров, которые могут там располагаться.

Если смотреть на фото Ниссан Мурано, то становится заметной просторность салона, но дополнительно нужно отметить и возможность откидывания задних сидений, которые имеют существенный диапазон градусов наклона и позволяют, например, при длительных поездках, вполне нормально отдохнуть в задней части салона.

Касательно дизайна передней части, следует отметить только положительный черты. Ничего экстраординарного создатели не предлагают, но великолепная кожа, эргономично расположенный экран навигационного компьютера и не перегруженная вычурными деталями люксовая лаконичность создают в целом великолепное сочетание. К слову, о лаконичности. Нужно отметить уменьшение количества кнопок и переключателей на 60% по сравнению с предыдущей моделью.

Начинка салона радует разнообразием и футуристичностью. В оригинальной упаковке современных приборов предоставляется

• двухзонный автоматизированный климат контроль,
• подогрев сидений и зеркал.

Следует отметить наличие интегрированных радаров и камер, которые передают информацию компьютеризированным системам автомобиля, которые используются и в других японских кроссоверах.

Багажник является просторным вместилищем и позволяет складировать существенное количество предметов, предоставляя к тому же и запаску под пологом отсека. Более всего радует не столько размер, сколько наличие электропривода задних сидений, которые управляются из багажника, то есть, если вы хотите увеличить багажное пространство, не требуется лазать к сидениям, наклонять их и подобное, нужно только нажать на привод, и сидения позволят увеличить размер багажника.

Помимо этого, предлагаются разнообразные «примочки» для дополнительного крепежа багажа, а раскладка задних сидений позволяет сделать ровный пол. Багажник более чем функционален.

Технические характеристики

В основном изготовители ограничились только доработками и сделали привычную V-образную «шестерку» на двадцать процентов экономичнее. По-прежнему осталось 3,5 литра (перемены в связи с транспортным налогом на данный период не известны) и 260 лошадок под капотом. Автомобиль может поставляться с передним или полным приводом.

Кому пригодится автомобиль

В целом Murano может позиционироваться в качестве внедорожника, но следует отметить наличие расположения глушителя, который не утоплен в центральную выемку, как на многих внедорожниках, а напротив, занимает пространство клиренса для улучшения характеристик салона. Данная деталь во многом характеризует общую концепцию Ниссан Мурано.

Новый автомобиль предоставляет комфорт пассажирам для перемещения, но такое перемещение предполагается в основном по трассам, так как не трудно понять, насколько быстро и легко оторвется глушитель, если проехаться по внушительных размеров колее на бездорожье.

Соответственно, такой транспорт предпочтителен для динамичной и активной езды по городу, для перемещений между городами (но по нормальным трассам) и иногда по проселочным дорогам (но если учитывать специфику клиренса).

Нюансы модели

Если посмотреть на технические характеристики Ниссан Мурано 2020, то внимание, несомненно, привлечет сочетание вариатора с мощным двигателем на 3,5 литра. Добавить сюда существенное количество оборотов и каждый непредвзятый автолюбитель задумается: а сможет ли вариатор выдерживать такое?

Действительно нарекания в данной сфере ранее возникали, но касались они только моделей до 2007 года, и то приобретенных у посредников, соответственно, новые автомобили вполне нормально переносят обозначенное сочетание, ведь современный вариатор является более чем надежным.

К слову, тут следует отметить и работу вариатора в городе, которая выполняется великолепно. В условиях характерных именно для городских поездок прибор плавно переключает передачи, несмотря на частую смену скорости, остановки и подобные проделки.

Автомобиль поставляется в трех комплектациях, но следует учитывать изначальную люксовость данной модели. В итоге, самая минимальная от самой премиумной комплектации отличаются не существенно и в основном такими опциями, которые для некоторых автомобилистов вообще не являются обязательными. В частности, наиболее дорогостоящая сборка предоставит:

• электросервопривод руля и подогрев;
• люк;
• электропривод пятой двери.

Таким образом, если выбирать Ниссан Мурано, новый или бывший в употреблении, в базовой или люксовой комплектации, то приобретение базовой станет, наверное не скупостью, а разумной покупкой, так как в наиболее доступную комплектацию изготовители все равно включили:

• кожаный салон;
• 18-дюймовые колесные диски;
• мощный двигатель.

Наличие бортового навигатора дает великолепный функционал. Причем выполнена качественно не только карта Европы, но и досконально прорисованы российские города и города стран СНГ.

Для Ниссан Мурано 2020 цена предлагается вполне приемлемая, отчего многие ищут, сэкономили ли изготовители на каких-нибудь элементах. Некоторые таким элементом считают аудиосистему, но тут не следует заблуждаться. Ведь аудио на новом Murano работает более чем великолепно, предоставляя полный диапазон частот в отличном качестве.

Завершим разговор об автомобиле Ниссан Мурано увлекательным обзором модели 2020 года: