Фольксваген Тигуан 2020: характеристики, цена и комплектация

В 2020 году состоялась премьера нового компактного кроссовера Volkswagen Tiguan 3-го поколения, оно заменит теперь первое поколение Тигуана, которое выпускалось еще с 2015 года, было несколько рестайлингов, но серьезных изменений не было. Но пришло время выпустить Фольксваген Тигуан в новом кузове.
Внешний вид нового Фольксвагена Тигуана 2021-го модельного года (фото далее) слегка изменился, теперь внешне машина стала выглядеть более современной. Дизайн нового Тигуана очень похож на дизайн, который используется на моделях Ауди: много острых граней, современная оптика, новый передок. Но в общих чертах, модель осталась узнаваемой и появились спортивные нотки.
Особенно спортивно будет смотреться Volkswagen Tiguan 2 R-Line, у которого передний бампер выглядит более агрессивно. Задний спойлер больших размеров, боковые пороги окрашены цветом кузова, а также на эти модификации устанавливаются 19-ти и 20-ти дюймовые диски.
Кроме этого, можно заказать внедорожный передний бампер, который позволяет опробовать машину на бездорожье, потому что у него увеличенный угол въезда – 25,6 градусов, в стандартном варианте угол въезда равен 18,3 градуса.
Салон
Салон Фольксвагена Тигуана 3-го поколения тоже существенно изменился, теперь центральная консоль и передняя панель смотрят на водителя, данный стиль используется и в Гольфе 8-го поколения. Кроме этого, в обновленном кроссовере установлен новые руль и панель приборов, а за дополнительную плату можно сделать щиток приборов полностью цифровым.
В салоне используются качественные отделочные материалы, продуманная система безопасности, современная система мультимедиа, которая поддерживает все смартфоны.
Технические характеристики Фольксваген Тигуан (2020-2021)
В основе данного компакт-кроссовера лежит модульная платформа MQB, благодаря которой машина стала весить на 50 кг меньше, чем 1-е поколение модели, хотя габариты увеличились: длина машины стала больше на 6 см, ширина – на 3 см, длина колесной базы стала больше на 7,7 см, а вот высота уменьшилась на 3,3 см.
Благодаря увеличению размеров в салоне стало немного просторнее, сиденья в заднем ряду могут двигаться на 18 см вперед или назад. Поэтому зависимо от того, в каком положение стоят эти кресла, объем багажника может меняться в пределах 520 – 615 литров. А если сложить задние кресла, то объем багажника станет 1615 литров.
В Фольксвагене Тигуане в новом кузове есть возможность выбора двигателя из широкой линейки моторов. Есть дизельные двигатели с объемом в 2 и 1,2 литра, мощность этих моторов варьируется от 115 до 240 л. с., и бензиновые двигатели тех же объемов, но с разной мощностью, начиная от 125 и заканчивая 220 л. с.
Трансмиссия представлена 6-ти ступенчатой механикой и 7-ми диапазонной роботизированной коробкой DSG с 2-мя сцеплениями. Коробка робот не пользуется популярностью у автомобилистов в предшествующем поколение, потому что они быстро выходили из строя. Возможно в новом поколении надежность данной коробки стала выше.
Так же, как и на предшественнике, на Тигуане 3-го поколения может быть передний или полный привод. В полном приводе есть возможность выбирать режимы работы.
Кроме этого, Тигуан может даже тащить прицеп, масса которого менее 2,5 тонн. На будущее производитель собирается выпустить 7-ми местную версию Тигуана, у которого колесная база будет больше на 20 см. А также спорт-версию Tiguan Coupe, мощный Coupe R и Tiguan GTE с гибридным мотором.
А далее видео, где презентован новый Фольксваген Тигуан:
Очень нравится тигуан первого поколния, большой плюс что изменился салон так как в тигуане 1го поколения мне не комфортно в салоне,и несомненный плюс в технических характеристиках
Мне всегда нравилась марка машины Фольксваген. Очень впечатляет. Эх, если бы были у меня деньги, прикупила бы не задумываясь. Эти машины мощные, не громоздкие на дорогах и просторно в салоне. Наш начальник на такой ездит, но модель не именно Тигуан 2, а еще тех времен.
У меня сейчас Тигуан первого поколения 2011 года, за это время наезди 45 тысяч, отличная машина. У нового Тигуана более яркий, агрессивный дизайн, действительно похож на своих немецких братьев из Ауди, сзади как мне кажется напоминает Туарег. Подожду запуска в продажу, надеюсь цена сильно не вырастет по сравнению с предыдущим поколением.