Внедорожник Hyundai Tucson: комплектации и цены в России

За несколько лет известный корейский кроссовер Hyundai Tucson был слегка забыт, потому что данная модель выпускалась под названием ix35. Но теперь, создатели этого автомобиля решили вернуть старое название Туксон для автомобилей, которые будут продаваться по всему миру. Комплектаций стало больше.

Hyundai в марте 2015 года официально показали свой обновленный кроссовер Tucson 2016 на женевском автосалоне. Это уже 3-е поколение достаточно популярного автомобиля, который впервые был выпущен в 2004 году.

В 2009 году вышло 2-е поколение данного кроссовера, именно это поколение и называлось ix35, но с таким названием машина не продавалась так же хорошо, как первое поколение, поэтому корейские разработчики решили вернуть былую славу. Как корабль назовешь, так он и поплывет, поэтому 3-е поколение кроссовера назвали Tucson.

В компании серьезно рассчитывают с помощью данной модели поднять позиции марки в целом. Главными рынками сбыта данного автомобиля запланированы США, Восточная Европа и Россия.

Внешний вид автомобиля

Как стало модно в последнее время, внешний вид кроссовера сделан в узнаваемом для Хендай едином стиле. Очень сильно Туксон похож на Санта Фе, который является старшим братом паркетника Туксона по классу.

Данный паркетник выглядит спортивно, в нем чувствуется некая напористость, а все благодаря большой фирменной решетке радиатора. Такая же радиаторная решетка используется и в Santa Fe, и в ix25.

Грани решетки плавно переходят в передние фары, форма которых достаточно вытянутая. Кстати, передние фары – светодиодные, как это стало популярно в последнее время. В более дорогой комплектации светодиоды установлены и на задние фары.

Передний бампер в Туксоне многоуровневый и рельефный, в нем установлены противотуманные фары, горизонтальный воздухозаборник, и дневные ходовые огни.

Боковая часть кузова Туксона выглядит солидно, даже и не скажешь, что это паркетник, машина выглядит мощно и стильно, если смотреть в профиль.

Ближе к багажнику стекла становится меньше, это придает машине спортивности, прям как у БМВ Х6. Пропорции у кузова достаточно выверенные, благодаря чему кузов выглядит гармонично, дизайнерами были увеличены передние и задние свесы, что придало автомобилю современности и спортивного духа.

Конечно, чем больше свесы, тем хуже себя будет чувствовать машина на бездорожье, но так как Туксон – это городской кроссовер-паркетник, ему на бездорожье делать особо нечего, поэтому большие свесы особой картины не испортят. Что еще хорошего в данном автомобиле, так это то, что здесь увеличилась длина колесной базы, а это значит, что в салоне теперь стало больше места.

Колесные арки в Туксоне и так не особо маленькие, но и они были увеличены широкими черными пластиковыми накладками.

Вид сзади у машины тоже красивый, корма смотрится динамично и круто, прям как у БМВ Х5. В темное время суток задние фонари выглядят просто великолепно благодаря светодиодной начинке. Задний бампер украшен сдвоенными патрубками выхлопной системы и большой накладкой серебристого цвета. Также, задний вид подчеркивает антенна в форме акульего плавника как на кроссоверах БМВ, в этом плавнике встроен стоп-сигнал.

Как утверждают разработчики, им удалось добиться отличных аэродинамических характеристик благодаря серьезной проектировке кузова автомобиля.

Если учитывать коэффициент сопротивления потоку воздуха, то у нового Hyundai Tucson этот показатель настолько хорош, что делает этот автомобиль лидером среди других кроссоверов в плане аэродинамики. Хотя по факту, новый Туксон получился больше своего предшественника. Теперь длина равна 4,47 метра, ширина – 1,85 метров, а высота – 1,65 метров, а длина колесной базы равна 2,6 метров.

Дизайн салона

Если сравнивать новый салон, с салоном предыдущего поколения, то очевиден тот факт, что салон Hyundai Tucson 2016 модельного года теперь выглядит более солидно и респектабельно. Здесь дело не только в том, что используется более качественный пластик и дорогие отделочные материалы, а еще и в увеличенной колесной базе, благодаря которой в салоне появилось больше свободного пространства, это и поднимает салон на более высокий уровень.

Кроме этого, благодаря правильной расстановке главных элементов салона, свободного пространства также прибавилось, благодаря чему пассажирам и водителю стало комфортнее находится в машине.

Даже задний диван сделан таким образом, что легко может на себе поместить 3-х человек, а если эти пассажиры будут худенькие, то можно даже в 4-м ехать на одном диване. Задний диван исключает усталость, потому что его угол наклона спинки подобран так, что обеспечивает максимальный комфорт пассажирам.

Даже над головой имеется достаточное количество свободного пространства. Кроме этого, есть дополнительная опция – панорамный люк, который даст машине еще больше свободного пространства.

Объем багажного отделения не отличается рекордными размерами и равен 513 литров, в предшественнике объем багажника равен 591 литр. Но чем хорош багажник нового Туксона, так это тем, что в нем есть двойной пол, это очень удобно, под пол можно положить инструменты и различные автомобильные аксессуары, которые не будут путаться с багажом.

В салоне нового Хендай Туксона установлена цифровая панель приборов, которая выглядит стильно и современно. Дисплей системы мультимедиа тоже сделан в соответствии с последними разработками в данной сфере.

Рычаг автоматической коробки передач расположен в привычном для этого месте – на центральном тоннеле, там же расположены и кнопки, отвечающие за дополнительные функции, подстаканники и ручник. Все что необходимо для комфортной езды.

А для тех, кому потребуется положить какие-либо мелкие вещи, есть большой бокс, расположенный между передними креслами.

Руль у Хендай Туксона мультифункциональный, обтянут натуральной кожей, его удобно держать, он не проскальзывает в руках. Кнопки на руле тоже удобные, ими можно управлять мультимедийной системой и другими функциями.

Технические характеристики

В линейке моторов есть несколько интересных вариантов силовых агрегатов как бензиновых, так и дизельных.

Базовым мотором считается мотор на 1,6 литра с мощностью в 135 л. с. Есть и более мощный вариант, в котором есть турбонаддув и непосредственный впрыск горючего. Мощность такого мотора составляет 175 л. с.

На бензиновых двигателях перечисление моторов закончилось, остальные варианты для Туксона 2016 – дизельные моторы, самым слабым считается мотор на 1,6 литра с мощностью в 116 лошадиных сил. Его мощности не особо хватает для резкого и динамического старта. Но если ездить в пенсионерском стиле, то мощности вполне будет хватать.

Но есть и более мощные варианты – 2-х литровые дизельные моторы, мощность которых равна 136 и 184 л. с. С такими моторами езда на автомобиле будет более интересной.

Что касаемо трансмиссии, то базовые моторы работают вместе с 6-ти ступенчатой механикой. А более мощные моторы могут быть укомплектованы и механикой, и 6-ти диапазонным автоматом. Если говорить про топовый бензиновый мотор, то для него приготовлена коробка-робот 7-диапазонная и двойное сцепление.

Если учитывать экономичность, то все моторы характеризуются существенной экономичностью. По заявлениям производителя, базовый дизельный мотор на 1,6 литра в смешанном цикле расходует всего 6,5 литров солярки.

Более дешевые комплектации кроссовера – переднеприводные, а более дорогие комплектации могут быть укомплектованы полным приводом. Полноприводные версии лучше чувствуют себя на дороге, особенно на скользкой дороге.

Если на полноприводной версии Туксона будет установлена механика, то в таком автомобиле будет и система, помогающая водителю во время трогания на горку и с горки.

Подвеска в новом Туксоне не отличается какими-либо революционными технологиями, здесь просто используются стойки Мак Ферсон в передней части, а в задней части – многорычажная подвеска.

Ходовые качества

Hyundai Tucson пользуется серьезной популярностью, если смотреть на предыдущие поколения, и все благодаря не только интересному внешнему виду, а еще и благодаря приятным ощущениям за рулем и доступной цене.

Ходовые качества Туксона тоже являются одним из преимуществ данной модели. 3-е поколение не исключение – оно великолепно управляется, в повороты входит на высокой скорости, при этом, крены минимальны, как для кроссовера. Если брать автомобили данной модели с самыми мощными моторами, то машина продемонстрирует самые лучшие ходовые качества на низких и высоких оборотах.

Так как в конструкции кузова используется сталь повышенной жесткости, то машина стала более устойчивой на дороге по сравнению с предшественниками.

Что касаемо езды по бездорожью, то Туксон легко справится с некоторыми мелкими неровностями и грунтовой дорогой, но вот настоящее бездорожье этому автомобилю не по зубам.

Hyundai Tucson 2020, его достоинства и недостатки

Если подытожить все вышесказанное, то главным плюсом автомобиля является современный дизайн, с оригинальными чертами. Внешний вид автомобиля приятный, динамичный со спортивными нотками. Также, достоинствами кроссовера считается экономичность мотора.

Явных недостатков у машины не было обнаружено, разве что слегка слабоватые базовые моторы. А в основном хороший получился автомобиль, точная цена пока еще не известна, но она будет примерно такой же, как и на предшествующую модель.

А далее видео с выставки в Женеве, где был представлен новый Туксон 2020: