Infiniti QX70: цена, характеристики, сравнение с одноклассниками
Кроссовер Infinity QX70 второго поколения показали на выставке в Женеве ещё в 2008 году. Это произошло незадолго до окончательного принятия компанией Nissan решения о присвоении индекса QX своим крупногабаритным автомобилям. Разумеется, под данную статью подпадали все внедорожники и кроссоверы, а ведь, случись так, что этого бы не произошло, новый Инфинити QX70 сейчас так бы и назывался Infinity FX37. Заметим, что раньше за буквами следовало число, указывающее на объем силового агрегата модели, а теперь по цифрам, стоящим после индекса, можно судить о положении машины в иерархии модельного ряда.
В связи с, может, и не большими, но непредвиденными реформами, путаницы было не избежать. Народ уже было ринулся выяснять, что за новинка обошла их стороной, как вдруг всё встало на свои места. Очередной рестайлинг настигнул модель в 2011 году, результатом чего стали изменения в передней части авто, а также появление в салоне приборной панели нового образца.
Взгляд в будущее
К 2020 году японские конструкторы подготовили нечто более впечатляющее, обещая даровать автомобилю новое сердце, в виде двигателя V8 объемом на 5,0 литров и мощностью 390 л.с. Зная, что одним из лучших вариантов двигателя для кроссовера является двигатель V6 на 3,7 литра, с полным приводом, производители также предлагают его в качестве альтернативы.
Среди конкурентов, вроде BMW X6 или Acura ZDX, новый Инфинити выделяет его необычная внешность с ярким кузовом, линии которого изящно закруглены, длинным капотом, а также смещенным в заднюю область салоном. При всей своей напускной экстравагантности, создающий контрастный образ кроссовер выглядит довольно стильно, чем-то напоминая своих соседей по линейке. Его приближенный к спортивному дизайн притягивает взгляды не только пешеходов, но и равных участников дорожного движения.
В основу конструкции кузова нового Infiniti QX70 2020 года легли листы высококачественного металла. Его отражающая поверхность проделывает фокусы с первичным восприятием наблюдателя, заставляя поверить, что автомобиль сделан их жидкого металла, и легкое прикосновение может нарушить равномерную структуру кузова.
В тесноте, да не в обиде
Стоит один лишь раз взглянуть на Инфинити QX70 фото, чтобы распознать в машине высокоуровневый кроссовер премиум класса. Однако стоит только продолжить осмотр автомобиля, как сразу всплывают первые расхождения с заявленным стремлением добиться максимального комфорта.
Нет, серьезно, пятиместный салон для автомобиля таких размеров – это слабовато. Задний ряд кресел прилегает слишком близко к переднему ряду, что не дает ощутить смачную долю комфорта пассажирам с телосложением от среднего до крупного.
Безупречная кожаная отделка салона вселяет в него атмосферу уверенности, а вставки из натуральных пород дерева, украшающие консоль и дверные полотна, обогащают внутренний мир Инфинити QX70. Подогреваемые кресла на ощупь приятные и достаточно упругие.
Оговаривалось, что в очередном обновлении будет достигнута максимальная экологичность кроссовера. Чтобы хоть как-то аргументировать свои слова, представители компании устроили небольшой тест драйв Инфинити QX70, в рамках которого провели демонстрацию работы ионизатора воздуха. Спору нет, новый Infinity 2020 года подает огромные надежды в плане заботы об окружающей среде. Кроме того, автомобиль будет оснащен специальным фильтром, устраняющим до 100 процентов аллергенов из воздуха.
700-литровый багажник Инфинити QX70 версии 2020 года напоминает багажник автомобиля Mercedes GLK. Сложением сидений достигнуть существенного расширения места в багажном отделе не представляется возможным.
Самое главное
Тест драйв Инфинити QX70 показал, что со своими ходовыми качествами автомобилю приходится нелегко в условиях жестокого бездорожья. Кроссовер изрядно потряхивает на небольших кочках и ямках, что доставляет экипажу свою долю дискомфорта. Те, сохранившиеся с тест-драйва Инфинити QX70 фото, показывают, что автомобиль был обут низкопрофильную резину, установленную на диски диаметром 20”. Странно, что идеально подходящее под ситуацию оснащение не помогло компенсировать сильную тряску.
Под капотом нового Infiniti QX70 2020 года выпуска будет предусмотрен двигатель модели V6, объемом 3,7 литра. Эта силовая установка прекрасно звучит с самого пуска. В наборе с двигателем с мощностью на 325 лошадиных сил идёт семиступенчатая КПП.
По ценам обновленный Инфинити QX70 предлагает нам следующий расклад: базовая комплектация идет в цену 4 526 900 руб, а полная комплектация обойдется покупателю более чем в 3 млн. рублей. При этом, например, кроссовер BMW X6 выглядит гораздо достойнее на фоне нового Ниссана, обладая лучшими техническими характеристиками.
Тот же Porshe Cayenne легко затмит своим внешним видом новинку от японской компании. Другое дело, если для вас внешний вид средства передвижения на первом месте не стоит, можно смело приобретать Infiniti QX70, так как сборка здесь гораздо сильнее.
Итог
В качестве заключения хочется перечислить основные достоинства и явные минусы обновленной версии. Во-первых, характерным отличием Инфинити QX70 является стильный внешний вид. У него в достатке имеется разных технологических приспособлений и систем. Кроме того, автомобиль демонстрирует безупречную управляемость, несмотря на большую чувствительность к неровностям дорожного покрытия. Среди отрицательных моментов – тесный салон. Тем не менее, можно сказать, что тест-драйв Инфинити QX70 прошёл. Этот автомобиль обязательно придется по вкусу большинству водителей, в первую очередь он понравится любителям стиля Hi-Tech.
А следующее видео — это виртуальный тест-драйв новой Infinity QX 70, который переносит нас прямо за руль автомобиля и позволяет прочувствовать все нюансы управления:
