Lexus RX 2020: новое поколение люксовых кроссоверов

Лексус РХ 2020 модельного года с новым внешним дизайном стал выглядеть более спортивно и агрессивно, в салоне все сделано еще с большим качеством. Моторы стали более шустрыми, технические и внедорожные характеристики также стали лучше. А цена на новое поколение Lexus RX 2020 года начинается с 3500000 рублей.
История модели РХ
Про Лексус РХ впервые мир узнал в 1997 году в США, Лексус – это люксовое подразделение Тойоты. В те годы данный автомобиль предназначался именно для американского рынка. Данная модель стала очень популярной, уже в 1998 году было продано около 50000 автомобилей.
Сейчас мы поговорим про последнее, 4-е поколение модели, которое было представлено в 2015 году на Нью-Йоркской автомобильной выставке. Всего, за всю историю модели РХ было продано более 2100000 автомобилей. Самым удачным, по мнению многих автомобилистов, считается 2-е поколение, которое выпускалось с 2003 по 2008 годы.
Даже на сегодняшний день Lexus RX остается одной и самых популярных моделей во всем мире, и Россия – не исключение. За 2019 год только в России было продано более 6650 новеньких РХ. Для японских производителей, США также остается самым приоритетным рынком сбыта для данной модели. Каждый год в штатах продается более 100000 этих автомобилей.
В 2019 году были представлены 2 модификации Lexus RX 2020 — бензиновая RX 350 F Sport и гибридная версия RX 450h. Сейчас уже продажи этих автомобилей идут полным ходом. В новом поколении RX также используются современные технологии автомобилестроения, благодаря которым машина содержит в себе высокий уровень комфорта, надежности и безопасности. Получился автомобиль, который приносит настоящее удовольствие от вождения.
Внешний вид
Внешний имидж нового Лексус РХ 350 (фото далее) был серьезно изменен, дизайнеры поменяли почти все, остались только пропорции и габариты.
Дизайн экстерьера взяли с нового кроссовера Лексус НХ, если смотреть в фас, то сразу и не найдешь отличия – радиаторная решетка выглядит очень похожей на NX-ю. Форма фар выглядит очень необычно и современно, у нее сложная геометрическая форма. В профиль машина выглядит также эффектно, присутствует спортивный характер, видно, что это автомобиль премиум-класса.
Габариты немного стали больше, например, длина увеличилась на 120 мм, если сравнивать с 3-м поколением, колесная база на 50 мм. увеличилась, а ширина – всего на 10 мм. Поэтому особой разницы в габаритах нет. Клиренс у Лексус РХ в новом кузове равен 200 мм, если стоят базовые шины, размерность которых — 235/65 R18.
Дизайн интерьера
Салон сделан в традиционном для Лексус стиле: великолепная эргономика, в салоне комфортно и уютно, используются качественные материалы в отделке панелей и кресел. Элементы салона подогнаны идеально, с минимальными зазорами.
Руль – многофункциональный с компактными размерами, панель приборов отлично читается, а на передней панели установлен большой дисплей с диагональю в 12,3 дюйма. Также есть стильные стрелочные часы и блок управления климат-контролем.
Рычаг коробки передач установлен на центральном тоннеле, за ним стоит шайба Remote Touch и подстаканники с подлокотником, который также обеспечивает комфорт водителю и переднему пассажиру.
Есть подогрев и вентиляция передних сидений, у которых удобная боковая поддержка. Также есть электрорегулировка сидений, которая уже есть в базовой комплектации. Задние сиденья могут складываться с помощью электропривода. Чтобы задним пассажирам не было скучно, для них предусмотрены 2 цветных монитора с диагональю в 11 дюймов, которые вмонтированы в передние кресла.
Моторы и их технические характеристики
В новом РХ 2020 модельного года на выбор можно установить 2 варианта моторов, которые работают на бензине. Первый – 2-х литровый турбированный мотор RX 200t, у него 4 цилиндра и 16 клапанов. Его мощность достигает 238 л. с. в диапазоне от 4800 до 5600 об/мин. Крутящий момент равен 350 Нм при 1650 – 4000 об/мин. Разгон с 0 до 100 км/ч такая версия осуществляет за 9,2 секунды. Максимальная скорость не превышает отметку в 200 км/ч. К этому двигателю идет коробка автомат с 6-ю передачами. За такую версию в России попросят 2500000 рублей.
Есть и другая модификация – Лексус РХ 350 2020, под капотом которого установлен мотор V6 с непосредственным впрыском топлива. Объем этого мотора равен 3,5 литров, он выдает мощность в 300 л. с. и крутящий момент в 370 Нм, не на много больше, чем у младшей модификации.
Такая версия в России обойдется за 3800000 рублей.
И напоследок, есть и гибридная модификация, которая включает в себя бензиновый мотор V6, объем которого равен 3,5 литров и электромотор. Суммарная мощность составляет 313 л. с. Здесь также установлена 8-ми ступенчатая коробка-автомат. Версия Lexus RX 450h будет стоить около 4000000 рублей.
Есть возможность выбора комплектаций с полным или передним приводом, если речь идет про 2-х литровый двигатель под капотом. На гибридной и на 3,5-литровой модификациях изначально идет полный привод и многодисковая муфта.
В Лексус РХ в новом кузове платформа осталась такая же, как и на предшественнике – передняя подвеска со стойками МакФерсон, а задняя с двойными поперечными рычагами.
Есть и некоторые дополнительные опции, например: адаптивное шасси Adaptive Variable Suspension, идущие в комплекте с амортизаторами, которыми можно управлять электроникой. Это «умное» шасси подстраивается под качество дороги и стиль вождения водителя.
Если входить в повороты на большой скорости, то электроника будет подавлять крены, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт. Тормоза тоже здесь современные, на всех колесах нового Лексус РХ стоят вентилируемые диски.
За рулем новенького Лексуса
Руль с электроусилителем, поэтому управление автомобилем приносит огромную радость. Даже с базовым мотором машина ведет себя очень динамично, точно поворачивает, отлично тормозит, при этом, в машине очень комфортно, а главное, шумоизоляция – идеальна.
Если ехать на большой скорости по трассе, то шумы от колес и ветра почти не попадают в салон нового Lexus RX, по звуку даже и не определишь с какой скоростью едет машина, для этого надо смотреть на спидометр. Конечно, кроссовер Лексус РХ 2020 на бездорожье особенных проходимых качеств не покажет, но благодаря высокому дорожному просвету автомобиль может ездить по грунтовой дороге, снегу и грязи.
Главные преимущества и недостатки
Среди плюсов:
- новая современная внешность;
- системы безопасности;
- электронные помощники для водителя.
Среди минусов:
- немного тесно на заднем диване для высоких людей;
Но в целом, машина получилась отличная. А далее видео с новым Лексус РХ 2020 модельного года:
Безусловно новый виток развития Lexus. Очень радуют новые улучшенные технические характеристики. Придает особую изюминку и новая внешность, которая, конечно, на любителя: внушительные размеры (за счет того, что увеличены габариты), острые углы и резкие линии. Вызывает восторг и более современная электроника, которая повышает безопасность вождения. Остается надеяться, что новый Lexus RX оправдает свои характеристики и цену.
Всё высказано вполне хорошо. Лексус популярная марка машин, которая выпускает аппараты высокого класса. Эта модель чем то напоминает Мазду CX-5 не находите? Ну в прочем вернёмся к статье , фото подобранные правильно и в хорошем качестве , но мне кажется их маловато. Думаю будет интересней , если в конце каждой статьи вы выделите какой-нибудь фотоблог с разнообразными картинками тот или иной машины. Еще просьба побольше описывать внешний вид( ну это совсем для любителей ). Эта модель лексуса очень внушительная , можно было в конце статьи , также отвести блок со всеми + и — . Да за дополнительное видео в конце , однозначно похвала. Ваш проект качественный , но и у него есть недостатки , желаю удачи вам в продвижении!