Форд Экспедишн: обзор характеристик и цена
Давно не было обновлений у Форд Экспедишн, продажи этой модели особо не впечатляли руководителей компании Форд, поэтому они пришли к выводу, что этот внедорожник нуждается в рейстайлинге или в обновлении модели, а затем и цены. Для сравнения: в 2007 году было продано 90000 этих внедорожников, а в 2018 году было продано меньше 40 автомобилей.
Поэтому появился Форд Экспедишн 2016-2017 модельного года, и эта версия Экспедишна обладает огромным количеством новшеств по сравнению с предыдущими версиями. Впервые Экспедишн 2016-2017 вышел в продажу в феврале 2017 года. Машина получилась большая и интересная.
Внешний вид
Компания Форд одновременно выпустила еще и люксовую версию Экспедишна – Линкольн Навигатор 2017 модельного года. У этих джипов одна и та же платформа, есть правда некоторые отличия во внешнем дизайне и в дизайне салона. Вообще, Линкольн – это люксовая вариация Форда, она более дорогая и оснащение Линкольна Навигатора более дорогое.
Среди главных новшеств у Форд Экспедишн (фото далее) – это новые фары, хромированная решетка радиатора на передке. Внешне машина стала выглядеть более современной и стильной. Также появились светодиодные противотуманные фары. Но профиль автомобиля не изменился вовсе, разработчики посчитали, что машина в профиль выглядит современно и так.
Зато внешний вид можно улучшить еще и с помощью больших колес: есть хороший выбор дисков – в базовой комплектации идут 18-ти дюймовые, а для топовой версии предназначены 22-ти дюймовые диски. Остались все те же крупные колесные арки, большие боковые зеркала, ровная крыша.
Вид сзади тоже слегка изменился – на двери багажника появились хромированные планки, обновленная выхлопная труба. Больше изменений во внешнем дизайне не было обнаружено. У Форд Экспедишн, как и раньше, было 2 варианта длины колесной базы – увеличенная и стандартная. Лонг версия имеет такие габариты:
- длина – 5,6 метров;
- ширина – 2 метра, если не учитывать наружные зеркала;
- высота – 1,97 метров;
- колесная база – 3,32 метра;
- клиренс – 22 см.
Стандартная версия немного меньше:
- длина – 5,25 метра;
- ширина – 2 метра;
- высота – 1, 96 метров;
- колесная база – 3 метра;
- клиренс – 22 см.
Салон
Дизайн салона у Форд Экспедишн действительно изменился, он стал более интересным, функциональным и современным. В этом автомобиле всегда было просторно и комфортно, поэтому над этими вопросами разработчики не работали, а вот поработать пришлось над тем, чтобы машина стала более современной и функциональной.
Теперь в этом автомобиле появилась совершенно другая панель приборов с 2-мя 4,2-дюймовыми дисплеями. А вот центральная консоль стала оснащаться современным мультимедийным комплексом, здесь уже установлен 8-ми дюймовый дисплей.
Появилась возможность голосового управления. Климатической системой управляет новый блок, который теперь выглядит более современно и стильно. Теперь в Форд Экспедишн используются качественные и приятные отделочные материалы. Особенно, если выбрать более дорогую комплектацию, то в ней будет кожаная отделка салона.
Багажник у этого автомобиля действительно большой – 526 литров у базовой версии, а у лонг-версии объем багажника равен 1206 литров. Если сложить 3-й ряд сидений, то объем багажного отсека сразу увеличится до 1556 – в базовой версии и 2420 – в лонг версии. Но на этом увеличение багажника не заканчивается, можно 2-й ряд опустить, тогда объем станет 3065 и 3702 литров соответственно.
Возможные опции
Во всех Ford Expedition 2016-2017 года есть аудиосистема с 12-ю динамиками. Давайте изучим некоторые базовые, а также дополнительные опции, доступные в обновленном Ford Expedition 2015-2016 года:
- бесключевой доступ в автомобиль;
- аудиосистема на 12 динамиков, сабвуфер;
- запуск двигателя при помощи кнопки;
- камера заднего вида;
- навигационная система;
- подсветка в салоне от светодиодов;
- система отслеживающая слепые зоны;
- кресла с электроприводом;
- подогрев и вентиляция передних сидений.
Кроме этого в машине хорошая система безопасности, и дополнительные ассисты, которые отлично помогают водителю в некоторых нестандартных ситуациях.
Цена
Стартовая цена на данный автомобиль начинается с 42000 долларов, если покупать топовую версию, то она обойдется немного дороже, так как в ней используется немалое количество дополнительных опций. Хотя даже базовая версия содержит в себе немалое различных полезных опций. В рублях цена стартует от 2 620 000.
Технические характеристики Форд Экспедишн
Мотор у Форд Экспедишн стал тоже другим – с меньшим объемом, теперь вместо 5,4-литрового мотора V8 стали устанавливать двигатель с объемом в 3,5 литров с 6-ю цилиндрами. Несмотря на уменьшение объема, мощность особо не уменьшилась, потому что это турбированный мотор ЭкоБуст, у которого 370 л. с. мощности и крутящий момент — 570 Нм.
К этому мотору идет автоматическая коробка на 6 ступеней. Кроме этого, есть возможность выбора между вариантами привода – есть комплектации с полным приводом и только задним приводом.
В итоге получился довольно интересный и солидный джип. На первых порах в России его не встретишь, потому что официальные поставки пока не предвидятся. Но в России особо не ездят на таких больших внедорожниках, Экспедишн – это тот автомобиль, который очень любят в Америке. Но машина явно стала лучше, благодаря более экономичному мотору, об этом говорят многие отзывы владельцев Форда Экспедишн.
А далее видео обзора Форд Экспедишн 2019-2020:
Это очень хорошо, что Форд не стал проводить рестайлинг и зализывать формы внедорожника, доводя его до состояния современных безликих мыльниц.
Машина на все 100% соответствует названию — практически дом на колесах. Один только багажник на кубометр чего стоит. Отправиться на таком в дальнее путешествие — одно удовольствие.
Форд неплохая фирма изготовитель автомобилей. И снова новинка в производстве автомобилей. Классный дизайн и тюнинг не подкачал. Для бизнес класса он очень хорош. Как раз для наших дорог.