Корейские кроссоверы и внедорожники: лучшие модели

Южная Корея – государство технологически развитое. И хотя здесь нет научной базы Японии и ресурсной, как у соседнего Китая, машины тут выпускают очень даже приличного качества. Рассмотрим в статье основные корейские кроссоверы и внедорожники, представленные на российском рынке.

В небольшом азиатском государстве имеется немало компаний, занимающихся автомобильным производством. Это такие предприятия, как Daewoo, Hyundai Motor, Kia motors, Renault-Samsung, SsangYong Motor Company. Каждый из этих производителей имеет свой сектор рынка как у себя дома, так и на зарубежных рынках.

Hyundai

Наш рассказ про корейские кроссоверы и внедорожники мы начнём с производителя, который в нашей стране имеет давние и очень хорошие традиции. А заодно и отличную репутацию, заслуженную высоким качеством предлагаемых автомобилей.

Компания Hyundai не первый год стремится занять лидирующие позиции на рынке. И ставка на кроссоверы, а не только седаны, оказалась верной. Эффект стал куда более ощутимым.

Кто не помнит старый добрый Galloper, который начали выпускать ещё в 1998. Производство закрыли в 2003, но по дорогам мира до сих пор ездит немало таких джипов. Да, это был именно джип. Большой, просторный и даже семейный. Места в нём было немало, а адекватная цена позволяла приобрести его семье со средним достатком.

Это был не паркетник, боящийся даже пыли, а действительно серьёзный внедорожный автомобиль, на котором можно было ехать за город, не бояться, что зацепившись за бревно, он развалится в духе «шедевров китайпрома».

Уже тогда кроссоверы Хендай из Кореи радовали весьма достойным уровнем надёжности комплектующих. И сегодня этот производитель показывает результаты ничуть не хуже, а во многом и лучше. Во-первых, улучшились такие показатели, как выброс вредных веществ, расход топлива, износоустойчивость отдельных элементов.

Следующий неплохой джип, это Terracan. Машина выпускалась всего два года, но получилась вполне адекватной. Многие решения были использованы и в будущих работах южнокорейского производителя.

В 2004 году началось производство компактного кроссовера Tucson. За десять лет выпуска машина стала народной во многих странах. Это был бесспорный успех компании на международном рынке.

Удобный и красивый пятиместный городской автомобиль выпускался во множестве модификаций. Выбор двигателей тоже был достаточно велик. Самый мощный – бензиновый, на 2,7 литра, мощностью 175 л.с. При этом у него был не самый большой расход топлива – всего 10 литров на сотню. Максимальная скорость – 180 км/ч.

Ещё один «хит», это IX55, или Veracruz. Очень хорошая машина, выпуск которой прекратился всего два года назад. В ней всё было достаточно современным – и начинка, и дизайн, и интерьер.

Большой семиместный автомобиль имел длину 4,8 метра и дорожный просвет 20,5 см. Со сложенными задними креслами вы получали 1746 литров полезного объёма в багажнике. На такой машине можно запросто ехать на природу всей семьёй. Влезет и палатка, и надувной матрац, да ещё и еды на пять суток. В общем, места хватит на всё. При этом ещё и полный привод!

Расход у двигателей – бензинового 3,8/260 л.с, и дизельного 3,0/239 л.с. был чуть меньше 10 литров на 100 км пути. При этом оба агрегата разгоняли машину до вполне приятных 190 км/ч.

Современный модельный ряд может похвастаться отличной моделью IX35. В России его цена примерно 1,3 млн рублей.

Это городской автомобиль. Потому, если у вас планируется ралли, или автопробег по Камчатке, это не тот случай. И хотя есть пять полноприводных модификаций, даже не пытайтесь затащить его в грязь. Клиренс 17,5 см – показатель того, что это именно кроссовер, а не внедорожник.

Машина небольшая и компактная. Всего 4,41 метра в длину и 1, 66 высотой. Но внутри достаточно просторно. С эргономикой всё в полном порядке. Предлагается шесть различных двигателей, объёмом два литра. Четыре из них бензиновые и два — дизельные. Две модификации выпускаются с механикой, остальные – с автоматической коробкой передач. К слову, очень надёжные АКПП. Проблем с ними не так много. Это по статистике автомастерских и официальных сервисов.

Эти известные корейские джипы в России пользуются немалой популярностью. И если бы не общий спад на рынке, сейчас бы вместе с «Санта Фе» неплохо теснили «японцев», которые изрядно дороже, а в базовой комплектации могут даже уступать весьма неплохим корейским конкурентам.

К слову о Santa Fe. Этой машине было суждено стать хитом. И судьба была благосклонна к производителям. Пятиместный кроссовер начали выпускать в 2012, и до сих пор они входят в число самых продаваемых, наравне с легковым Solaris.

Hyundai Santa Fe 2014 года выпуска пока не входит в число самых покупаемых зарубежных внедорожников/кроссоверов. В этом он уступает своему собрату IX35, который вошёл в десятку.

Цена на Санта Фе в России стартует с 1,9 млн.рублей. Это не самый дешёвый кроссовер в стране. Потому до успеха того же Duster’а ещё очень далеко.

Выпускается машина и в увеличенной версии Santa Fe Frand. Семиместный кроссовер выпускается уже во втором поколении и стоит немногим более двух миллионов рублей в базовой комплектации.

С 3,3 литра/271 л.с. бензиновым двигателем, автоматикой и полным приводом он стоит 2,4 млн.рублей.

У нового «большого брата» неплохой багажник. Со сложенным рядом задних сидений вы получаете 1842 литра под свои нужды.

Сама машина хоть и стала больше, относительно обычного «Санта Фе», не кажется огромной. 4,9 метра длиной и 1,69 высотой, она выглядит достаточно компактно. А рядом с монстрами, вроде Chevrolet Suburban (5,5 метра) кажется очень скромным и небольшим. Даже тот же Nissan Patrol (5,1 метра) выглядит на порядок внушительнее.

Кроссоверы и внедорожники Киа

Kia Motors не случайно занимает второе в стране и седьмое во всем мире место по производству автомобилей. Было бы странно, если бы в модельном ряду этого бренда отсутствовали кроссоверы.

Сегодня выпускается сразу три машины, о которых стоит рассказать. Это:

• Soul. Миниатюрный, но весьма серьёзный автомобиль, ориентированный на молодое поколение.
• Среднеразмерный Sorento.
• Sportage (выпускается с 1994). Сейчас производится уже 4 поколение.

Каждый новый кроссовер KIA люди ждут с нетерпением. Начнём мы, пожалуй, с самого «младшего» члена большой южнокорейской автомобильной семьи.

Soul – машина небольшая, но с характером. Выпускают её с 2008 года. Авто получило пять из пяти звёзд в тесте EuroNCAP и является одним и самых безопасных в своём классе. В большей степени это всё-таки компактный минивэн, хотя многие воспринимают его именно, как небольшой городской паркетник.

Авто получилось достаточно шустрым. Идеально подходит для города. На ровных участках спокойно разгоняется до 182 км/ч, а сотни достигает уже за 11 секунд. Не рекорд, но вполне приятно для такого небольшого автомобиля.

Что касается Sorento, то начинал он свою историю, именно, как внедорожник. Сегодня же это именно кроссовер, лишь с лёгким намёком на внедорожное прошлое. С 2014 года выпускается третье поколение.

Есть и уникальный кроссовер Киа Соренто, это так называемый Х-Car, посвящённый кинофильму «Люди Икс». Он оформлен особым образом, в стиле Россомахи, а его заднюю дверь и радиаторную решётку украшают знаменитые символы «Х».

И, наконец, перейдём к одному из самых известных кроссоверов от KIA – Sportage. Машина заинтересовала публику ещё в 1992 году, когда подготовили первое поколение. Изначально была взята платформа от Mazda, а производили эти авто в Германии.

Второе поколение – кроссовер, который собирался в Корее и России («Автотор» Калининград). Авто третьего поколение также производят в РФ, а также на территории Словакии и Южной Кореи. В 2010 году версия с двухлитровым дизелем прошла на «отлично» тест EuroNCAP.

SsangYong

Какое-то время назад об этой марке в СНГ почти никто не знал. А сегодня на улицах многих городов России, Украины, Казахстана и других стран ездят кроссоверы этой марки.

У себя на родине корейский джип Саньенг куда менее популярен, уступая таким гигантам, как Hyundai и Kia. Компания занимает сейчас четвёртое место в стране по производству легковых авто. С 2010 года бренд принадлежит индийской корпорации Mahindra & Mahindra Limited.

В 90-х – 2000-х машины этого производителя активно продавались в нашей стране. Модель Rexton собирается на одном из предприятий Sollers, которые являются давним партнёром SsangYong в России.

Сейчас в России можно купить такие модели, как:

• Стильный, яркий, современный – Actyon. Цены у российских дилеров стартуют с 959 000 рублей.
• Kyron – популярная модель, экономичный, динамичный и надёжный.
• Rexton – полноприводная мощь, доступная цена, стильная внешность.
• Stavic – комфортные условия для семи человек, полный привод, разумные расценки.
• Actyon Sports. Всего 6 литров топлива на 100 км пути. И это у мощного пикапа с полным приводом!

Недавно в Женеве продемонстрировали новый кроссовер SsangYong Tivoli, который корейцы обещают привезти и в Россию. А теперь внимание! В базовой комплектации будет полный набор подушек безопасности (7 штук), ESP, и даже контроль давления в шинах. Известно, что доступны будут варианты с бензиновым и дизельным силовыми агрегатами. Про дизель пока что ничего не сообщалось, а вот бензиновый мотор будет иметь объём 1,6 литра и мощность 126 л.с.

К сожалению, не удалось поведать вам обо всех нюансах корейского внедорожника Hyundai Santa Fe 2018 в данной статье (иначе бы она сильно растянулась), поэтому предлагаем посмотреть данный видео обзор с этой моделью: