Рано ли называть самый экономичный внедорожник?

31.07.2014

Автомобили с высокой проходимостью силами маркетологов (а где-то и из-за качества дорог) давно уже перестали ассоциироваться только с загородными экстремальными поездками. Теперь это и удобный городской автомобиль, который используется в ежедневном режиме.

Chevrolet Niva внедорожник

Поэтому вопрос, какой самый экономичный внедорожник, довольно актуален для многих автолюбителей.

Один из важных показателей экономичности автомобиля – расход топлива.

Если раньше наличие внедорожника было показателем особенного статуса, и владелец не особо то и задумывался о том, сколько его машина «съедает» топлива, то теперь, когда машины такого класса рассматриваются в качестве автомобилей для комфортной езды по городу, вопрос этот становится чуть ли не самым важным.

Конструкторы не оставили без внимания потребительский бум на экономичные внедорожники и кроссоверы, предлагая с каждым годом все новые технические решения, позволяющие снизить затраты на обслуживание автомобиля. Надо понимать, что машина с высокой проходимостью по определению должна «питаться» больше – все-таки работа у неё сложная, это вам не по автобанам рассекать. Однако инженерная мысль достигла такого полета, что даже показатель в 5 литров на «сотню» перестал быть несбыточной мечтой.

Экономичный внедорожник Toyota Urban Cruiser

Хочешь — бензин, хочешь — дизель.

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники можно найти как с бензиновым двигателем, так и с дизелем.

Самый экономичный дизельный внедорожник на данный момент — Toyota Urban Cruiser. Представлен впервые автомобиль был в 2009 году. Первые модели оснащались только бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 л. Однако вскоре специально для европейского рынка сбыта был изготовлен дизельный вариант автомобиля.

Относится Крузер к передне- и полноприводным внедорожникам. 1,4 л объем мотора, 90 л.с. мощность. По городу машина тратит 5,3 л на 100 км, на трассе – всего около 4 литров. Таким образом, среднее значение – 4,5 л. Максимальная скорость впечатляет – 175 км/ч.

Кстати, бензиновая версия тоже не особо прожорливая. Достигаются такие небольшие аппетиты с помощью системы Start&Stop, заглушающей двигатель даже на светофоре. Возможно, первое время владелец и начинает громко ругаться и лезть под капот, чтобы выяснить, в чем причина остановки, зато налицо приличная экономия топлива и забота о природе. Так что даже на бензиновом двигателе Toyota Urban Cruiser — экономичный внедорожник.

Экономичная машина Toyota Highlander Hybrid

Среди автомобилей с расходом не более 6 литров можно встретить довольно известные модели. Правда, не все из них можно назвать доступными. Но есть и относительно бюджетные варианты.

Самый недорогой и экономичный внедорожник – Renault Duster. Он же является одним из новых кроссоверов Рено. Автомобиль, ставший настоящим хитом на российском рынке, потребляет смешные 5,3 л в смешанном цикле. Чтобы разогнаться до 100 км/ч ему понадобится всего 15 секунд. Но популярным среди отечественных автомобилистов его сделали не только эти показатели. Главная причина – цена, которая покажется доступной даже самому прижимистому любителю внедорожников.

SsangYong Actyon 2.0 – еще один дизельный внедорожник, расход топлива которого составляет 6 литров на «сотню». Модификация с передним приводом и двигателем, развивающим 149 л.с.

Citroen C4 Aircross 1.6 – бензиновый вариант, потребляется, однако, даже чуть меньше, чем «кореец» — 5,9 литра. Обойдется примерно в такие же деньги – около 700 тысяч рублей.

Экономичный внедорожник

Мощь. Проходимость. Вместительность.

Но все это сложно назвать полноразмерными внедорожниками, имеющими три ряда сидений. Казалось бы, машины с такими габаритами уж точно нельзя сделать этакими топливными «дюймовочками». Однако и среди них можно выбрать самый экономный внедорожник. Правда, речь о доступной цене здесь вряд ли будет идти. Хотя – кому как.

Toyota Highlander Hybrid. Три ряда сидений, 3,5 литровый бензиновый мотор, работающий в связке с электрическим движком. Это позволяет достигнуть совокупной мощности в 231 л.с.

При таких данных расход топлива не так уж и велик – 8,4 л/100 км. К сожалению, в России эту модель найти пока не представляется возможным, единственный вариант – покупка в США. На нашем рынке присутствует только бензиновая версия. Однако именно гибрид, несмотря на впечатляющие габариты и приличную вместительность, с полным правом может носить звание «Самый экономичный внедорожник» среди внедорожников с тремя рядами сидений.

Экономичный авто SsangYong Korando

Среди моделей такого класса, представленных уже сейчас на российском рынке, можно отметить Hyundai Santa Fe (8,9 л в смешанном цикле), Kia Sorento (8,8 л/100 км) и упомянутый выше кроссовер бензиновый Toyota Highlander (9,9 л/100 км).

Экономичный — значит, недорогой

Но понятие «экономичный внедорожник» может относиться не только к уровню расхода топлива и простоте в обслуживании, но и к стоимости автомобиля в целом.

Внедорожники эконом класса – это, в основном, отечественные автомобили. В первую очередь, речь идет о таких аксакалах российского бездорожья как Нива 4×4 и УАЗ-469. Но это уже для любителей ретро и ценителей минималистских металлических салонов.

Конечно, теперь есть и современные модели — Chevrolet Niva и УАЗ Hunter.

И если «Шнива» — это, скорее, кроссовер для неспешной поездки по городу и редкого выезда на бездорожье, то Hunter – настоящий суровый спартанский джип, жизнь и предназначение которого – преодоление самых невероятных препятствий. Да и в плане ремонтоспособности – это самый экономный внедорожник.

Экономичный Renault Duster

Недорогой экономичный внедорожник может быть и китайского производства – например, Great Wall Hover M2. Довольно своеобразный автомобиль с рублеными формами и широкими дверями. Нельзя сказать, чтобы он был особенно шустрым – все-таки инжекторный мотор объемом 1,5 л имеет всего 105 л.с., но из грязи автомобиль вывезти в силах. Стоить он будет около полумиллиона российских денег.

Внедорожники и кроссоверы эконом класса представлены на рынке довольно широко, поэтому проблемы с выбором как таковым возникнуть не должно. Купить экономичный внедорожник сегодня может практически любой активный человек среднего достатка. Другой вопрос, что автолюбитель хочет видеть в своей машине – только высокую проходимость и экономичность в обслуживании или статус и высокий уровень комфорта.

Для разнообразия разбавим регулярные видеообзоры на автомобили увлекательной беседой и рассуждением о самых экономичных авто, в том числе и внедорожниках:

Поделись с друзьями:
внедорожники 2014 vw tiguan кроссоверы 2014 года до 800 тысяч рублей bmw x7 Форд Рейнджер Кроссоверы Пежо мерседес gla Шевроле Нива 2015 Рено Дастер цена Форд Эксплорер 2014 Кроссоверы 2015 lexus gx