Шевроле Нива 2020 и новый кузов: подробный обзор и цены
Второе поколения Chevrolet Niva уже давно ждут в серийном производстве. Но пока только выпустили концептуальную версию Шевроле Нива в номов кузове еще в конце 2020 года на московской выставке. Очень многое для развития этой модели сделал концерн General Motors, проинвестировал немалые средства в строительство производства в Тольятти.
Но так как под конец 2020 года произошел кризис в России, это привело к тому, что в начале 2021 года концерн Джененал Моторс отказался продолжать свою деятельность в нашей стране, и прекратил свои инвестиции. Поэтому создание Шевроле Нива 2 отсрочилось.
Поэтому АвтоВАЗ начал самостоятельно доводить до серийного производства концепт Шевроле Нива 2. Для этого потребовалось привлечь кредитные деньги – около 12 миллиардов рублей, а это оказалось непросто. Поэтому серийное производство данного внедорожника начнется не ранее 2022 года.
А вот что касается концептуальной версии, то в новой Шевроле Нива 2020-2021 теперь сделали абсолютно новый дизайн экстерьера, также обновили интерьер. Размеры особо не изменились. Что касается серийных автомобилей, то они будут максимально похожи на данную концептуальную версию.
В машине сохранилась распашная задняя дверь, на которой крепится запаска. Получился автомобиль довольно агрессивный, с мощным и оригинальным внешним видом. Используются острые грани, которые подчеркивают внедорожные возможности данного автомобиля. В концепте используется немалое количество внедорожных элементов: защита мотора и переднего моста, шноркель, на крыше размещен багажник с противотуманными фарами, 16-дюймовые колеса с внедорожными шинами BF Goodrich Mud-Terrain T/A, размеры которой — 235/70.
В качестве силового агрегата для Chevrolet Niva 2019-2020 используется бензиновый мотор с объемом на 1,8 литров. Его мощность равна 135 л. с., а крутящий момент — 170 Нм. Кстати, данный мотор с 2013 года устанавливается на некоторые модели Пежо и Ситроен. Но спустя некоторое время пришли к выводу, что такой двигатель дорогой как для Нивы, поэтому решили установить 16-ти клапанный мотор от ВАЗ – 21176 с объемом в 1,8 литров, правда его мощность немного меньше – 122 л. с.
Теперь и речи не идет о расширении линейки моторов, хотя изначально планировалось, что будет и дизельный двигатель ставиться в Шевроле-Ниву 2. Кроме этого, в машине будет использоваться модернизированное шасси, причем не будет использоваться подвеска McPherson в серийных версиях данного автомобиля.
Также в машине будет установлена новая коробка передач, раздаточная коробка с электромеханическим переключением. А на будущее, если машина будет хорошо продаваться, то появится еще и автоматическая коробка передач. Возможно, что будет и переднеприводная модификация. Базовая комплектация будет включать в себя подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, систему ABS.
Предварительная цена на данный автомобиль будет находиться в пределах от 1.260.000 до 1.400.000 рублей. Например, цена на текущую Ниву-Шевроле с 80-сильным мотором объемом в 1,7 литров и коробкой передач на 5 ступеней стоит примерно 619-819 тыс. рублей.
На мой взгляд судя по описанию автора статьи,довольно неплохой внедорожник по своим характеристикам.Да и его предшественник Нива-Шевроле-1 ,очень даже неплохо зарекомендовал себя на Российских дорогах.Могут же делать вполне нормальные вещи когда захотят )))))
Да конечно с цена ценой перегибают! Надо хоть немного росщитывать и на простых людей. Многие себе просто не смогут позволить иза финансового положения! Но все же соглашусь с Атхрон, радует что АвтоВаз росматривает предложение производства! Дизайн очень мне нравиться, я думаю если АвоВаз начнет произвоцтво. То с клинтская база на ету модель найдеться!Да очень интересно мнение настоящих любителей внедорожников. Я вот тоже был бы не против на такой ездить на охоту или рыбалку, на дачу! Буду следить за розвитием очередного авто проекта !
Мы как раз присматриваем себе такой автомобиль. Жаль что придется ждать 2018 года но я думаю оно того будет стоить. У брата Шевроле Нива первого поколения и никаких нареканий на не не было. По дороге ездит замечательно, хотя в нашей местности дороги разного качества, а иногда нужно проехать и без них, то она ни разу не застревала. Жаль что Дженерал Моторс прекратили инвестирование в проект, но я верю что наш АвтоВАЗ сделает ее ничем не хуже первой.
Шевроле. Всегда восхищалась этой маркой машин. И по дизайну они не плохи. Но стоят Шевроле дорого. А я бы хотела себе такую машинку. Да, и разработчики постарались сделать такое чудо.
Жаль, что такой интересный проект не будет реализован в полной мере. Концепт получился очень интересным и перспективным, хотя цена немного высоковата.
С другой стороны, радует, что АвтоВАЗ не отказался от производства окончательно. Лишь бы не обрезал все изюминки машины так, как в X-Ray.