Тойота Секвойя: цена, технические и эксплуатационные качества

Впервые Тойота Секвойя появилась с 2000 году, это как раз было первое поколение этой модели. Базовая комплектация содержит в себе только задний привод, но даже тогда уже была возможность подключить и передний привод, чтобы получить в итоге полноприводный автомобиль, при этом цена не сильно менялась. Если говорить про наше время – 2020 год, то сейчас есть 3 поколения Toyota Sequoia.

История  модели

До 2007 года успешно выпускалось первое поколение, многие автомобилисты достаточно хорошо отзывались про этот автомобиль. Тем более, что Секвойя – это один из самый больших внедорожников в мире. Японские производители решили в очередной раз доказать американцам, что они тоже умеют делать огромные джипы. Длина Тойота Секвойя составляет 5179 мм, а ширина – 1981 мм. При таких огромных габаритах, цена на этот автомобиль достаточно доступная, и начинается с 2988000 рублей.

Подвеска в Тойоте Секвойе достаточно прочная, такая же, как и на Тойоте Тундра, все благодаря знаменитой японской рамной конструкции. Но небольшая разница в конструкции все-таки есть, разработчики проделали определенные усовершенствования подвески, ведь Тундра немного меньше, чем Секвойя.

Второе поколение Toyota Sequoia появилось в 2007 году, оно стало немного больше, чем первое поколение, Машина стала выше и шире, а также длиннее на 10 см. Что касается расходов на эксплуатацию, то они достаточно велики, автомобиль ест очень много бензина – более 20 литров на 100 км, но с другой стороны, все такие большие внедорожники так много едят бензина.

Технические характеристики

Тойота Секвойя, фото которого демонстрирует на сколько огромный этот автомобиль, обладает достаточно прочным кузовом, который сделан из оцинкованного металла, толщина которого достаточно большая. Выглядит автомобиль достаточно внушительно благодаря своей решетке радиатора. В этом автомобиле все хорошо, кроме аэродинамики, именно поэтому на большой скорости машина потребляет достаточно много топлива.

Задняя пневмоподвеска Тойоты Секвойи делает езду очень мягкой и комфортной даже на очень плохой дороге. Причем такая подвеска работает в 3-х режимах, благодаря которым езда на автомобиле становится еще более комфортной в зависимости от ситуации. Например, для извилистой горной дороги есть свой режим, для обычной ровной трассы – свой режим, а для проблемного бездорожья – свой, и все они существенно отличаются между собой. Но желательно сильно часто режимы не переключать, потому что, при этом идет существенная нагрузка на компрессор.

Тойота Секвойя (фото далее) стоит относительно недорого и при этом может достаточно легко преодолевать серьезное бездорожье, и все это за достаточно хорошую цену, которая начинается с 2988000 рублей.

Возможные комплектации

Продажа Тойота Секвойя в России – это достаточно распространенный процесс, поэтому купить Тойота Секвойя не составит никаких проблем, особенно если есть необходимая сумма денег. В зависимости от комплектации, цена будет увеличиваться. Но технические характеристики Тойоты Секвойи особо никого не удивят, потому что трансмиссии и ходовая стоит такая же, как и на Тойоте Тундра, а двигатель такой же, как и на Ленд Крузере или Лексусе LX 470.

Выбор комплектаций не сильно богат, но все равно есть из чего выбрать:

• мотор с объемом в 4,7 литра, мощность равна 243 л. с.; 4-ступенчатый автомат. Цена составляет 2988000 рублей;
• мотор с объемом в 4,7 литра, мощность составляет 243 л. с.; 5-ступенчатый автомат. Цена равна 3198000 рублей;
• мотор с объемом в 5,7 литра, мощность равна 381 лошадиных сил, 6-ти ступенчатый автомат, цена составляет 3310000 рублей.

Эксплуатация внедорожника

Многие отзывы про Тойоту Секвойю говорят о том, что машина достаточно надежная и проходимая. Негативных отзывов почти нет, единственное, о чем некоторые автомобилисты негативно отзываются – это огромный расход топлива. Хотя большой расход для такого большого рамного внедорожника – это нормальное дело, надо уже к этому привыкнуть, а если не устраивает расход в 20 литров на 100 км, то всегда можно смело пересесть на Форд Фокус 3, тоже, кстати, отличная машина, тем более расход у нее по трассе равен 4,7 литра на сто километров пробега, так что те, кто любит поэкономить – задумайтесь над приобретением такого замечательного автомобиля.

Кроме того, в Секвойе нет такой фишки, что отключается половина цилиндров, если нет особых нагрузок, например, при езде по трассе. Большой вес, плохая аэродинамика – все это причины большого расхода топлива. Но зато хорошо то, что запчасти на Тойоту достаточно недорогие.

А далее видео про Тойоту Секвойю, как она преодолевает снег с грязью, только там надо поменять прокладку между рулем и сиденьем: