УАЗ Патриот Спорт: отличия от основной версии
УАЗ Патриот Спорт начали выпускать летом 2010 года. С тех пор его производство то приостанавливали, то снова запускали, потому что ожидаемой популярности спортивная модификация УАЗа не приобрела. УАЗ Спорт — это внедорожник, отличия которого в компактных размерах и хорошей проходимости. Дизайн автомобиля не слишком прогрессивен, но выглядит приятно. В прочем, обо всем по порядку.
Компактность и хороший обзор
В сравнении с обычным Патриотом, его спортивная модификация получила новую колесную базу — за счет ее уменьшенного размера автомобиль стал более маневренным и компактным. Правда, объемы багажника и салона значительно уменьшились. Тем не менее, в Патриот Спорт могут спокойно ездить пятеро взрослых, а места в багажнике хватит для багажа на недельную поездку.
Опытные водители, делясь впечатлениями об ощущениях за рулем Патриота, рассказывают, что авто отлично держится на дороге как и другие УАЗы. Благодаря высокой посадке прекрасно видны все ямы на дорогах и их удобно объезжать. Хотя клиренс авто, который составляет 21 сантиметр, дает возможность не слишком волноваться о неровностях дорожного покрытия. Водительское кресло удобное, что позволяет проводить за рулем много времени и не жаловаться на боли в спине. На большой скорости (свыше 100 километров в час) авто ведет себя хорошо, имеет плотное сцепление с дорогой и быстро реагирует на торможение.
И бездорожье нипочем…
Что касается внедорожья, то УАЗ Патриот Спорт 3164 прекрасно подходит для езды по пересеченной местности. Грязь, глубокие лужи, кочки, там, где ногами не пройти, Патриот Спорт даже не заметит преград. Автомобиль позиционируется как транспортное средство для молодых и активных путешественников, которые ездят не только по городу, но и часто отправляются на рыбалку, в лес на пикник или за город на дачу.
Спортивный Патриот демонстрирует очень хорошую продольную проходимость. Теперь даже очень крутые спуски или высокие бордюры перестали быть проблемными местами. Гидроусилитель руля позволяет водителю «выруливать» из любой сложной ситуации. По кочкам и ямам Патриот Спорт скачет очень резво и в этом может дать фору многим зарубежным собратьям. Именно внедорожные качества УАЗа делают этот автомобиль одним из лучших внедорожников для России.
От Classic до Limited
УАЗ Партиот Спорт оснащается одним из двух бензиновых двигателей объемом в 2,7-литров. Мотор Патриота комплектации Limited имеет мощность 128 лошадиных сил, а в комплектациях Classic или Comfort предлагается использовать менее мощный 112-сильный мотор. Любая комплектация спортивного Патриота оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Комплектации Classic отличается наличием штампованных колес R16, гидроусилителя руля, окрашенных бамперов, тканевого чехла для запаски и центрального замка.
Комплектация Comfort — это литые диски, электрические стеклоподъемники на передних дверях, пластиковый футляр для запаски, атермальные стекла, боковые зеркала с подогревом, противотуманные фары, качественная магнитола и сигнализация.
Самый навороченный УАЗ Патриот Спорт — авто комплектации Limited. Такой Патриот ко всему прочему имеет стильный спойлер на пятой двери, а также кондиционер и систему подогрева для передних сидений.
Технические аспекты
УАЗ Патриот Спорт — заднеприводный автомобиль, который может легко превратиться в полноприводного зверя. Технические характеристики УАЗ Патриот Спорт довольно впечатляющие. В зависимости от мощности двигателя, внедорожник может развивать скорость от 140 до 155 километров в час. Минимальный расход топлива в смешанном цикле составит не более 10,5 литров, а если вы решите отправиться в дальнюю дорогу и будете гнать по трассе со скоростью 120 километров в час, придется раскошелиться на 15,5 литров. В любом случае, для внедорожника показатель неплохой. Разгон до сотни займет у Патриота Спорт около 20 секунд.
Сдержанный снаружи, комфортный внутри
Внешний дизайн спортивного УАЗа достаточно лаконичный и не имеет особенных наворотов. Изначально автомобиль выпускался в четырех цветах: темно-сером Авантюрине, болотном зеленом Амулете, бежевой Ришме и серебристом металлике. Взглянув на фото УАЗ Патриот Спорт, может сложится впечатление, что этот автомобиль — дитя зарубежного автопрома. Но нет, его разработкой занимались наши соотечественники.
Внешность Патриота Спорт приятная, но неброская. Патриот Спорт отличается широкими колесными арками, массивными бамперами и некоторой угловатостью кузова. Тем не менее, передок автомобиля смотрится современно благодаря аккуратной радиаторной решетке и современным фарам обтекаемой формы.
Салон УАЗа Патриот Спорт выглядит привлекательно. Внутри авто очень комфортно и водителю, и пассажирам. Задние сиденья откидываются вперед, чем увеличивают объем багажника вдвое. Приборная панель оснащена яркой подсветкой, что позволяет следить за всеми параметрами во время езды. Торпеда имеет обтекаемую форму, руль приятный на ощупь и благодаря оптимальной форме его удобно держать и поворачивать.
Вопрос цены
Установленная производителем цена УАЗ Патриот Спорт Classic составляет около 860 тысяч рублей. Комплектация Comfort обойдется на 30 тысяч дороже. А за самый дорогой УАЗ Патриот Спорт Limited заплатить придется 1045 тысяч рублей.
Очень хороший автомобиль. 460 тысч — это вообще не дорого, если учесть, что у автомобиля хорошая проходимость и внутри очень удобно и комфортно.