Vlega Gaucho: ковбой в погонах

Бразильский автомобиль VLEGA Gaucho

Когда говорят о каких-то успешных проектах по созданию военных джипов, то обычно вспоминается либо Hummer, либо отечественные «звери» — «Волк», «Тигр» и прочие. Но в других странах есть немало вполне достойных представителей этого семейства автомобилей. У них отличные показатели надёжности и проходимости, качественные комплектующие, неплохая управляемость. Например, наш сегодняшний герой — Vlega Gaucho.

История модели

Сегодня речь пойдёт о совместной разработке инженеров из Бразилии и Аргентины. Своё детище они назвали VLEGA Gaucho. Название с испанского переводится, как «Многоцелевое Лёгкое Аэротранспортабельное Транспортное Средство Гаучо». Собственно «гаучо», это что-то вроде «ковбой» в испанском и португальском языке.

Экстерьер внедорожника VLEGA Gaucho

Машина получилась многофункциональной. По сути, это такой себе гибрид багги и вездехода-внедорожника для армейских целей. На него можно поставить пулемёт, или же использовать как командирскую машину. А есть и санитарные, транспортные модификации.

Бразильский автомобиль VLEGA Gaucho

Первые попытки сделать что-то подобное начались ещё в 40-е годы прошлого века, то есть, в военные времена. Тогда был спроектирован джип «Нанду», сильно напоминавший всё те же «Виллисы». Но проект прикрыли, не смотря на выход нескольких вполне жизнеспособных прототипов. Второй раз попытку осуществили уже в 2000 году, в рамках бразильско-аргентинского договора о сотрудничестве.

Цель была проста – создать машину, которая бы не только показывала хорошие характеристики, но и могла легко транспортироваться самолётами «Геркулес» в количестве шести единиц одновременно.

С бразильской стороны за разработку проекта взялся тех.центр армии, а с аргентинской – их коллеги из управления по разработке и производству вооружения для сухопутных войск.

VLEGA Gaucho фото автомобиля

Присоединился даже институт промышленных технологий. Производство этого транспортного средства выполняется на заводе, принадлежащем Арсеналу № 601 (Аргентина). Возможности предприятия позволяют производить выпуск 120 единиц подобной техники в год. Армии двух стран должны получить более тысячи таких вездеходов в рамках программы.

Технические характеристики

Новый военный внедорожник имеет снаряжённую массу 2,1 т, с полезной нагрузкой 0,7 т. На нём установлен двигатель, мощностью 130 лошадиных сил, объёмом 2,8 литра. Машина способна пройти до 500 километров с одной заправкой. Весьма неплохой показатель.

Но это далеко не все особенности. На видео, которые публикуют в сети, можно увидеть тесты, в ходе которых авто запросто поднимается на стену под углом 60 градусов! Причём, даже задним ходом. Также она запросто проходит по 40-градусному боковому склону. Без проблем она преодолевает водные преграды, глубина которых может достигать 0,7 метра!

Новый автомобиль VLEGA Gaucho

Для того, чтобы компактно разместить машину в самолёте, производитель придумал интересный вариант. Для аэромобильности придумали спецсредство, устанавливаемое на корпус, по которому заезжает второй автомобиль. В итоге, можно запросто грузить куда больше единиц техники, чем планировалось изначально.

Военные шутят, что даже если Гаучо случайно сбросить без парашюта, то после падения достаточно просто прикрутить к нему отлетевшие колёса и можно ехать без проблем дальше. Прочность авто действительно поражает.

Габариты машины достаточно компактные. Она имеет длину 4,14 м, ширину 2,12 м и высоту всего 1,67 м. При этом боевая масса 2,1 т, а скорость достигает 120 км/ч. Весьма шустро она переправляется вброд через реки, а участки с жидкой грязью проходит просто замечательно.

Производство

Военный автомобиль VLEGA Gaucho

Если бы сделали аналог для любителей бездорожья, такой машине просто не было бы цены. Такие незаурядные характеристики, простота конструкции, удобство эксплуатации и прочие качества этой машины были бы явно высоко оценены потребителями. Запчасти Gaucho недорогие, техобслуживание обходилось бы намного дешевле, чем у какого-нибудь современного джипа.

А если ещё и сделать более комфортабельную версию, как было с Хаммером, то такую технику бы просто расхватывали. В конце концов, чем простой потребитель хуже, чем сухопутные войска в Латинской Америке?

К сожалению, пока что у разработчиков авто, которое уже давно стало серийным, нет таких планов и надеяться на массовое производство интересных и очень практичных авто для гражданского населения не приходится.

Чтобы понять характер и оценить поведение военного внедорожника Gaucho, можно ознакомиться со следующим видео:

Поделиться:
4 Комментария
  • Ольга says:

    Ксения, а по-моему для военной она таки как раз по размерам, я даже сказала бы маловата еще) Вес машины невероятно легкий

    • София says:

      VLEGA Gaucho — это действительно достойная военная машина! Жаль, что её не пускают в массовое производство!Как по мне, она достаточно компактная.И, что немаловажно, прочная.

  • Ксения says:

    Зверь. Хороший военный аппарат) Только мне кажется она сильно широкая для военной машины. Но то что по грязи, снегу и воде хорошо пробирается это просто отлично. Отличная машинка, пусть ставят сверху пулемет и на фронт ее! 🙂

  • Арсен says:

    В наше время, создается и производится множество военной техники, с каждым годом она модернизируется, инженеры придумывают и запускают в производство все безопаснее военные и гражданские автомобили, не только наземные а также воздушные грузовые самолеты и вертолеты, водный транспорт…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

×
Рекомендуем посмотреть